Mijn nieuw P’tje … Porsche Cayman 2.7

[Daggie]

Het verhaal volgt nog, nu even niet veel tijd om uit te leggen. In ieder geval nu al bedankt aan Petoe & Kenny om mee te komen naar Duitsland. Slider om mij te overtuigen om naar Duitsland te trekken en Red Ibiza om naar andere P’tjes te gaan kijken.

Het is een 2.7 van 18/09/2006 met 245pk. Gekocht met 18300 km. Modeljaar is 2007.

Auto is basalt zwart (LC9Z – Z4Z4) met volledig beige leder/alcantara interieur (matjes, tapijt, hemel, zonnekleppen, bekleding koffer achteraan, …). Ik heb het originele bestelformulier er bij gekregen. Heb het hieronder eens overgetipt. Zijn aantal dingen bij die ik niet versta 🙂 ) Vertaling wordt geapprecieerd biggrin.gif

Originele opties:
022 ‘Ziffernblaetter Kombi Schwarz’
029 Serie-ophanging
071 EU-landenuitvoering
098 ‘Linkslenker-ausfuehrung
194 Batterie 60 AH
199 ‘Batterietrennschalter’
211 Nummerplaathouder, uitvoering 3
219 ‘Ausgleichsgetriebe’
230 Continental/Michelin (weet nog niet welke, in ieder geval iets voor op ne camion)
271 Buitenspiegel ‘Asph. Glas Fahrer’
288 ‘Scheinwerfer-reinigungsanlage’
369 Standaardstoelen
370 Rechts Komfort stoel
398 17″ Cayman velgen (eikbei !)
424 ‘CD-ablage’
426 Zonder achter-ruitewisser
440 ‘Antennen-Diversity’
441 Radiovoorbereiding (iets vervangen door PCM)
465 ‘Nebelschlussleuchte Links’
476 Porsche Stability Management (PSM)
481 5-versnellingen
488 ‘Schilder in Deutscher Beschriftung’
499 ‘BRD’
502 ‘Produktion Valmet’
507 ‘Externe Bauteilfertigung
524 ‘Wegfahrsicherung, ZV 433 Mhz’
555 Zwarte gordels
568 ‘WindschutzScheibe ohne bandfilter’
571 ‘Aktivkohlefilter (innenraum)’
592 Hemel in stof (beige)
601 Bi-xenon
610 DVD-navigatie ‘Europa’
659 Boordcomputer
661 ‘Verschaerftes AbgasKonzept’
665 PCM 2 (incl radio)
670 DVD navigatiemodule voor PCM
689 CD-wisselaar voorbereiding
706 ‘9×7 (steuerungs-mnr. fuer ABT PME)’
950 Zetels vooraan AKK (alcantara)

Opties:
342 Zetelverwarming
435 3spakig sportstuur, leder
490 Sound Package, incl CD-‘ablage’ (geen idee wat ablage is)
498 Type-aanduiding verwijderd
573 Klimatronic
P16 Porsche Communication Management (PCM) met DVD navigatie (Europa)
P74 Bi-xenon

Foto’s volgen morgen, wegens geen tijd om eens te kuisen nu. Klein spypic’je onderaan.

Eerste indruk is “onvoorstelbaar”: wegligging, interieur, … Ik was heel tevreden van mijn Boxster, maar dit is dag en nacht verschil. Alles klopt gewoon aan de wagen. Wegligging is zo onvoorstelbaar goed, dat ik er aan denk om hem niet te verlagen. Kan absoluut nooit zo goed rijden als nu… (door bocht aan snelheid die ik nog nooit gereden had … en auto reageerde perfect)

(Zelf de sleutel is mooi !)

Discussie

[ken]

feli met je nieuwe Porsche ❗ ❗
kort en bondig eerste verslagje 😉

Veel plezier met deze Porsche
en hou ons op de hoogte van de veranderingen 😉

[4s]

[quote=”993S”:2srbnf3e]Bij de invoerder of fabrikant.[/quote]

mercikes

back on topic

[993S]

Bij de invoerder of fabrikant.

[4s]

[quote=”993S”:3cczob4a]
Voor de keuring van een auto met COC document kan je gaan naar eender welk keuringsstation btw..[/quote]

als het coc document moet aangevraagd worden kan het langer duren of niet?
waar moet je dat aanvragen?

[993S]

[quote=”Daggie”:2g2dpff5]Iemand die mij Z-platen kan lenen … ?[/quote]

Heb je een bevriende garagist ? Met wat geluk wil die ze voor een paar uur verhuren? Zo doe ik het. Let wel dat de Z platen gedekt zijn voor de fiscale pk van jouw auto. Dit is bij ZZ platen van geen tel, die voldoen op alles.
Succes !

[Daggie]

2 snelle foto’s:

kont:

rit naar huis (door ruit getrokken)

[MichM3]

handelaar mag Z of ZZ laten ni uitlenen…hij moet erbij zijn

[Daggie]

Iemand die mij Z-platen kan lenen … ?

[993S]

Ik heb verleden jaar “een Duitser” op één dag in verkeer gebracht.
s’morgens even bij de douane binnen gesprongen voor het roos formulier.
(kost een paar eurocent , echt waar) , dan doorgereden naar de keuring en dan even stempel erop van verzekering en als laatste nr.plaat gaan halen. Alles op één dag.
Voor de keuring van een auto met COC document kan je gaan naar eender welk keuringsstation btw.
Zoals reeds gemeld , Z of ZZ platen zijn nodig bij de keuring.

@ Stefan : of course he , anders is het maar de helft van de fun.

[Scoobyfun]

Proficiat!

Het is dan toch een Duitser geworden 8)
Ben benieuwd naar de foto’s!

Inschrijven stelt echt niks voor zoals MichM3 zegt, je zal wel handelaarsplaten nodig hebben om naar de keuring te gaan.

[beltar]

Proficiat Daggie,
Een nieuwe pôrsche is altijd een apart gevoel…allicht zal iedereen beginnen begrijpen en geloven dat de 987, cayman, 997 op het gebied van wegligging een sprong voorwaarts betekenen!

Geniet !!!!!

[enrico]

Proficiat!!
Kan begrijpen hoe jij je voelt.
Maak ik nog elke keer mee als ik men Cayman start.
Veel geluk en veilige km toegewenst.
Ga je deze soms ook volledig aanpassen ??

[MichM3]

– bij douane aanmelden met alle papieren voor vignet 705
– dan met vignet 705 en alle papieren u aanmelden bij een keuringstation (best een van de grotere waar ze opmetingen kunnen doen, bijvoorbeeld Anderlecht in uw geval)…daar maken ze u ahv Fahrzeugbrief deel I en II een roos formulier waarmee je bij de verzekeraar kan langsgaan.

=> voor Duitse auto’s van na ’98 echt een simpele procedure hoor.

[Daggie]

Ik moet hem nog ingeschreven krijgen, nummerplaten aanvragen, verzekering aanvragen, … en ik weet eerlijk gezegd niet goed welke stappen ik concreet moet ondernemen voor het invoeren (maar dat zal ik wel snel uitvissen), maar ik ga mij dus nog niet engageren om naar een rondrit te komen.

Maar ik ga zeker eens naar een rit komen, want ik ben er eerlijk gezegd wel heel erg benieuwd naar.

Morgen kuisdag, dan post ik foto’s ook 😉

Ik ben dolgelukkig 🙂 )

[stefx911]

Proficiat Daggie!

En uiteraard benieuwd naar de foto’s

Of kunnen we hem live zien op 9 april?

Denis, wij zien jou alvast daar en je vrouwke komt toch ook mee ?