- Dit onderwerp bevat 65 reacties, 29 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 7 jaren, 9 maanden geleden door
.
-
Discussie
-
Vorige week aangekomen. Weten we weeral wat te doen 😉
[URL=https://imageshack.com/i/ide1aWKHj][IMG]http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/661/e1aWKH.jpg[/IMG][/URL]
[URL=https://imageshack.com/i/p8TxWVJtj][IMG]http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/908/TxWVJt.jpg[/IMG][/URL]
-
7 mei 2017 om 11:33Die zetels!
5 mei 2017 om 19:42Alle plaatwerk rond de motor opnieuw laten poederlakken.
Dom, maar weten enkel niet meer waar deze “buisjes” nu weer moeten, Iemand?
5 mei 2017 om 19:40Ondertussen al wel wat opgeschoten…
Vorige week de gereviseerde motor erin gehangen
22 mei 2015 om 18:47Ze is van gister thuis,ik ga er niet dadelijk opvliegen,opt gemakje aan of de vrouw vermoord me hahahaha
21 mei 2015 om 21:32Jouw 912 volg ik ook 😉
Kan nog wel even duren voor we hieraan verder werken… nog een paar andere projectjes die we eerst gaan afwerken voordat de garage een tijdje bezet zal zijn…
21 mei 2015 om 19:41Deze volg ik!
Kleurencombo is prachtig! 20 februari 2015 om 19:47En yes, hij is door de keuring
Nu is het wachten tot de papieren in orde zijn (de plaat geleverd) en dan kunnen we beginnen met het demonteren…;
24 januari 2015 om 00:09Gaan het hoogstwaarschijnlijk toch origineel houden: Slatte grey met zwart interieur.
23 januari 2015 om 21:18Grijs en rood, PERFECT!
Draadje ga ik zeker volgen!
Floere. 23 januari 2015 om 15:54Gezien we toch eerst de papierhandel in orde willen vooraleer we verder en veel gaan investeren in tijd en onderdelen naar de keuring geweest. Afgekeurd op speling stuurkogels en uitlaat.
Gisteren de stuurkogels al gedaan, en dat was ook echt wel nodig 😉
Uitlaat hebben we nu ook de achterste demper moeten bestellen. Is al teveel aan gelast geweest om de nieuwe warmtewisselaar er correct tussen te monteren…[URL=https://imageshack.com/i/exy1eQt3j][IMG]http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/537/y1eQt3.jpg[/IMG][/URL]
[URL=https://imageshack.com/i/p1RK8wKzj][IMG]http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/901/RK8wKz.jpg[/IMG][/URL]
[URL=https://imageshack.com/i/idC3MC5Tj][IMG]http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/661/C3MC5T.jpg[/IMG][/URL] 13 december 2014 om 23:39Vergeet meestal al foto’s te maken…
Draait al maar moet nog eens fijn afgesteld worden door mijn garagist. Carbus, ontsteking etc…
Al blij dat we hem aan de praat gekregen hebben 😉Nu hopen dat hij redelij snel kan afgesetld worden. Dan nog wat tijd steken in de verlichting in orde te krijgen en nog wat prutsen hier en daar.
Dan is het de bedoeling hem eerst door de keuring te krijgen en als dan de papieren in orde komen gaan we hem helemaal uitkleden, laten spuiten, interieur, aanpakken, motor aanpakken, velgen,…Zijn trouwens aan het terugkomen van het rood interieur, gaan het hoogstwaarschijnlijk terug in het originele zwart zetten…
Als er nog iemand goede deurbakjes heeft liggen…
12 december 2014 om 13:02:up:
een filmpje mag 😉 12 december 2014 om 11:32Gisterenavond ons beestje terug tot leven kunnen wekken.
Motor draait 🙂
21 november 2014 om 20:12Gisteren de speling op de versnellingspook alvast aangepakt…
[URL=https://imageshack.com/i/knRsdC7Hj][IMG]http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/743/RsdC7H.jpg[/IMG][/URL]
[URL=https://imageshack.com/i/pc3j0RgXj][IMG]http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/912/3j0RgX.jpg[/IMG][/URL] 7 november 2014 om 17:10Compressie meet je met warme motor als dat kan.
enkel de bougie uitnemen van de te testen cilinder om drukmeter te kunnen plaatsen. De rest blijft zitten. Dan de motor laten rondgaan met starter met volledig geopende gasklep.
Dus best alle bougie kabels herwijderen en benzine leiding afkoppelen. Om starten en verzuipen van motor te vermijden.
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.