Nissan GT-R vs. Porsche 997 turbo

Home › Forum › Porscheforum Fotoboek › Porsche filmpjes › Nissan GT-R vs. Porsche 997 turbo

6 reacties aan het bekijken - 1 tot 6 (van in totaal 6)
  • viggen100
    17 januari 2008 om 19:26

      [quote=”Setakira”:v359oap0]Misschien maar hier gaat het over de 997Turbo en die is nu éénmaal sneller met tiptronic dan manueel…[/quote]

      Niet helemaal akkoord 😉

      De 997 Turbo trekt sneller van 0-100 met de automaat dan met de manuele, dat klopt. De automaat wint hier 0.2 sec (en doet het dus op 3.7 sec). Dit komt door het zgn. torque brake, hierbij moet men gas geven met de rechtervoet, en met links remmen. Bij het juiste toerental dan rem loslaten en plankgas tot beneden. Door dit systeem worden de turbo’s al op toeren gebracht, terwijl dit bij een manuele niet mogelijk is… Dit is de enige reden waarom de automaat i.c. sneller trekt.

      Voor de rest lijkt het me logisch dat een manuele sneller is, omdat dit voordeel alleen speelt bij vertrekken uit stilstand. Een manuele versnellingsbak is altijd sneller geweest dan automaat (en met automaat doel ik dan op de klassieke automaat met koppelomvormer, niet op DSG/SMG/PDK/…, deze laatste kunnen best sneller zijn). De manuele heeft in principe een betere spreiding (want één versnelling meer) en reageert sneller dan een klassieke automaat.

      Dus op circuit, met een professional zal de manuele snellere rondetijden neerzetten…

      In praktijk zal de automaat vaak sneller zijn, omdat men maar op de gas moet duwen. De chauffeur die geen piloot is moet dan nog gaan terugschakelen, bij het juiste toerental zeer snel opschakelen, …

      Indien je je niet kan vinden in mijn uitleg, verbeter mij gerust 8)

      #25157
      Bernie
      17 januari 2008 om 18:20

        [quote=”Setakira”:19c6n0do]Misschien maar hier gaat het over de 997Turbo en die is nu éénmaal sneller met tiptronic dan manueel…[/quote]

        Dat wist ik niet…. 😕 )

        #25155
        Setakira
        17 januari 2008 om 15:06

          Misschien maar hier gaat het over de 997Turbo en die is nu éénmaal sneller met tiptronic dan manueel…

          #25151
          Bernie
          17 januari 2008 om 14:55

            [quote=”viggen100″:2rsvasdp]Spijtig genoeg was de Turbo een automaat. 😕 Volgens mij kan een manuele Turbo de rondjes sneller afhaspelen…[/quote]

            Inderdaad, kijk maar naar de Cayman : de Cayman S (295pk) Tiptronic van 0-100 in 6,1 sec en de Cayman S (295pk) manueel doet dat in 5,4 sec en de Cayman (245pk) manueel van 0-100 in … ook 6,1 sec !

            Mijn daily driver is een 7 traps automaat (MB ML 320cdi) en rijdt heerlijk…maar als het spannend moet worden is een “manuele boite” nog eens zo plezant vind ik !

            #25150
            viggen100
            17 januari 2008 om 14:09

              Spijtig genoeg was de Turbo een automaat. 😕 Volgens mij kan een manuele Turbo de rondjes sneller afhaspelen…

              #25148
              Setakira
              17 januari 2008 om 11:18

                Altijd leuk om naar te kijken. Blijkbaar is wegligging van de Nissan beter.
                De 997 Turbo lijkt wel sneller te kunnen schakelen.

                #25145
              6 reacties aan het bekijken - 1 tot 6 (van in totaal 6)
              • Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.