onderhoud oudere Boxster bij officiele P dealer?

[Knuysen Christophe]

Ik heb reeds 6 jaar een Boxster 2.5 van 1996 met nu 155.000km op de teller. Ik ben steeds bij een officiele P dealer in onderhoud geweest. Maar de laatste keren was er telkens weer een nieuw mankementje aan de wagen (eigen aan oudere wagens zeker?), waardoor de prijs van de factuur toch vrij snel oploopt.
Ben ik prijs/kwaliteit steeds beter bij een officiele P dealer of zou het beter zijn naar een andere garage te gaan?
Zoja, welke garage raden jullie mij aan? Ik woon omgeving Antwerpen, maar voor een goede garage rijd ik graag wat kilometers indien nodig.
Alvast bedankt voor uw reactie!

Discussie

[Vriesacker Patrick]

Alvast bedankt voor de tips en goede raad.
Als het zover is zal ik zeker feedback posten 😉
grtjes.

[Paul Dossche]

Sluit mij hierbij bij de mening van Porschky aan.Dit is zelf uit te maken..Ik ga voor mijn onderhoud naar Pdealer en voor(eventuele)problemen of vragen naar Racing shop Piessens in Antwerpen waar ik met de Boxster ook op onderhoud ging.De eigenaar is een porschist in hart en nieren en hij verzorgd je wagen of het de zijne is.Met de nodige info en tijd soms een groot verschil met (te grote)merkdealers.Voor mij is dit meer een zaak van vertrouwen en minder voor de factuur.Succes!

[Tresonie Jochen]

Boxermotors in Bavikhove. Is de baas zelf die aan de auto’s werkt, werkt uitsluitend met originele P onderdelen. Ik deed er m’n 2.5 986 voor groot onderhoud (Bougie remolie boite olie motor olie en alle filters behalve benzine filter…..) omdat ik de auto in Duitsland gekocht heb met 35.000 km, en het was 2 jr geleden dat hij een jaarnazicht bij P had gekregen. Ik betaalde bij de P specialist 950 €. Niet goedkoop maar leek me correct uitgevoerd? Wat zou de prijs zijn voor een 2.5 986 in een officële P garage?

[Vriesacker Patrick]

Hoi Porschisten,
heb mijn boxster 2.7 bijna een jaar nu en de keuring zit eraan te komen. Ben ook aan het twijfelen tussen onderhoud bij officiële dealer of een onafhankelijke maar wel vertrouwd met Porsche.
Welke zijn er in de buurt van Sint-Niklaas (Oost-vl), buiten de officiële dealer in Antwerpen ?

mvg,

[porschky]

ik denk dat we er ook steeds meer rekening mee moeten houden dat, gezien de leeftijd en (mede daardoor) de prijsklasse waarin de meeste 2.5 Boxsters zich beginnen te situeren, de groep van potentiële kopers die daar nu naar op zoek is, vaak vooral in de lagere verkoopprijs geïnteresseerd is, en daardoor ook vaak niet steeds bereid is een gevoelige meerprijs te betalen tegenover vele vele andere te koop staande modellen op het internet, enkel en alleen omdat die dan een OPC-onderhoudsboekje heeft! Bij een Boxster van 4 of 5 jaar oud, die vaak nog een zekere restwaarde heeft, en dan ook nog vaker door een kritischer publiek gekocht wordt, zal dit misschien meespelen in de aankoopbeslissing van de potentiële klant. Maar hier spreken we over een exemplaartje dat nu reeds op diverse sites aangeboden wordt voor prijzen tussen de 13-15K. Ik denk dat de meerwaarde van het OPC-boekje, mits uiteraard de ingrepen uitgevoerd worden door een onafh. specialist die van wanten weet, niet de moeite loont…

[rjf]

De meerprijs die je gaat krijgen op je boxster omwille van een POC onderhoud boekje is verwaarloosbaar. Gegeven dat een specialist hetzelfde werk kan doen maar dan 30 à 50% goedkoper is de rekening snel gemaakt.

Ikzelf heb een volledig POC boekje maar ga zelf naar een specialist gaan hoor.

[RSR Motors]

Als er iets moet vervangen worden bellen ze toch normaal wel eens, alle dat doen wij toch.
Nu aan een boxster 2.5 kan als soms enkele zaken stuk gaan zoals de waterpomp, bobijntjes, luchtmassa meter, en de cats durven ook soms wel eens de geest geven.
Hier ben je altijd welkom.

Mvg,

Luc

[BC911]

Heb je dan het gevoel dat ze dingen vervangen die niet nodig zijn, of waar ben je dan juist ontevreden over? Als dingen stuk gaan, dan gaat dit evenveel kosten bij een niet officiële garage. Onderdelen kosten nu eenmaal geld … Enkel de werkuren kunnen goedkoper uitvallen. (en dit kan natuurlijk aantikken voor sommige klussen 😉 ) Je zult altijd voorstanders en tegenstanders hebben van een officiële of een niet-officiële garage. Ik denk dat het vooral belangrijk is dat je een goed gevoel hebt bij de garage, en dat je weet dat het onderhoud correct uitgevoerd wordt. Als je even rondkijkt op dit forum vind je zeker adressen van niet-officiële garages met een goede reputatie.