- Dit onderwerp bevat 1,217 reacties, 127 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 8 jaren, 2 maanden geleden door
.
-
Discussie
-
14 december 2014 om 22:32993 tujbooo :geek:
14 december 2014 om 22:05Porsche 935 JLP-4
Dykstra’s attention to detail allowed the JLP-4 to easily stand apart from the competition. The F6 3200cc Turbo engine was the latest evolution of the Porsche 935 engine, and was mounted as far forward (for a rear-engined car) as it could possibly be placed. It displaced under 3.2 liters, and built from aluminum featuring a single overhead camshaft. Two KKK turbochargers hung off the back, and the engine produced over 840 bhp, feeding power to the rear wheels via a four-speed gearbox.
Weighing in at nearly 2200 lbs (970kg), the JLP-4 reached a top speed of 214 mph (345 km/h). When creating this racer, Dykstra focused much of his development on the vehicle’s sophisticated aerodynamics. He ran extensive testing using the Lockheed wind-tunnel, and this resulted in an exterior design that was a far cry from the average road car. The nose of the car was lower and wider than any other vehicle on the track, and the flanks featured slab-siding so that sliding skirts could be fitted to further enhance the car’s ground-effect aerodynamics.
14 december 2014 om 21:29Porsche GT1 – Le Mans 1996
13 december 2014 om 18:09te lekker om niet te delen:
voor zij die nog een potje hebben:
http://www.europeancollectibles.com/inventory_detail_EC.aspx?@page_inv_id=Po3080 12 december 2014 om 21:37… het enige gat dat niet dik genoeg kan zijn is dat van een Porsche!
12 december 2014 om 20:50[quote=”jacques911″ post=187336]Nieuwe velg
setje gekocht[/quote]
:first: en nog gepoetst ook denk ik!!
12 december 2014 om 20:38een vet gat ja!!!!
Maar daar houden we van…..bij Porsches 12 december 2014 om 20:30proper vet :up: :up:
12 december 2014 om 20:19:popcorn: zalig VET :driver:
12 december 2014 om 18:25^^^^^ Zeer mooi!
Dit is ook niet mis. Wat zeg ik? Dit is vet! Vet, zeg ik u! 🙂
6 december 2014 om 15:39Nieuwe velg
setje gekocht 29 november 2014 om 19:23😀
28 november 2014 om 23:13@911cabrioG50: je had vroeger een normaal ogende plaat terwijl de auto toch een oldtimerstatuut had (voor de o-platen geintroduceerd werden). deze hebben hun oude plaat moeten inleveren in ruil voor een 1-Oxx-… plaat
@ mikey: je kan geen nr-plaat met 6 karakters overzetten naar een ander voertuig sinds de invoering van de 1-abc-123 nr-platen. dan wordt automatisch de ‘oude’ plaat ingehouden en een nieuwe toegekend. 28 november 2014 om 22:06Het ligt mss aan mij maar als die een oldtimer heeft in bvb 2006 en in 2012 zet hij deze nrplaat over naar de 928 of mag dat niet met een o plaat?
28 november 2014 om 21:10De volledig nieuw aan te vragen nrplaat beginnende met 1-XXX-XXX was dat niet de startdatum vanaf wanneer je een “oude o-plaat,ttz eentje met eerst letters en dan cijfers, van een vorige oldtimer niet meer mocht gebruiken of gold dat ook al van de moment dat de platen gelanceerd werden met eerst cijfers en dan de letters? Indien niet, dan ist nen deugeniet 🙂
Lag wel een mindervalide bordje voor raam…Sent from my iPhone using Tapatalk
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.