- Dit onderwerp bevat 81 reacties, 35 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 8 jaren, 4 maanden geleden door
.
-
Discussie
-
Deze voormiddag de kans gekregen om de nieuwe Gt3 proef te rijden .
1woord volstaat FENOMENAAL ! :lekker:
Het is verbazend hoe snel de wagen is .De wagen stuurt heel precies en is nog een stuk gemakkelijker te plaatsen dan een 997 Gt3 .
Heel comfortabel ,zelf in sportstand .Je voelt duidelijk het effect van de actieve motorsteunen .
De wagen vraagt om door te gaan tot 9000 toeren wat een waar feest is voor de oren .
-
27 oktober 2016 om 12:31Eerste gedacht is niet positief !
27 oktober 2016 om 09:29foto van de nieuwe Cup 2017 verraadt ook de front look van de GT3 fase 2 voor 2017
27 oktober 2016 om 09:25bolle lampen , je moet em es rijden ….
27 oktober 2016 om 08:09gefacelifte 991 GT3 2017 zonder camouflage. meer beelden KLIK
28 september 2016 om 15:09foei ?
28 september 2016 om 00:27foei
20 augustus 2016 om 13:24Tja, er wordt veel gezegd in dit filmpje. En de besproken parameters kloppen grofweg wel. Alleen vult ieder die voor zich anders in met een ander eindresultaat als conclusie.
17 augustus 2016 om 08:44Porsche GT3 vs Porsche GT4
21 februari 2014 om 15:43Geloof er niks van !
15 februari 2014 om 17:15@Deepe daar zijn ze inderdaad mee bezig .
15 februari 2014 om 02:22Does it drifts? 😀
14 februari 2014 om 23:31[quote=”deepee” post=159348]zijn deze lexus style achterlichten bij de GT3 af fabriek verkrijgbaar of is dit aftermarket spul ?
14 februari 2014 om 23:16volgens de jongens van car and driver (hier dus) overweegt men in Zuffenhausen om de 991 gt3 RS te voorzien van een ouderwetse schakelpook.
The RS version of this 991-gen GT3 will look similar but with more aero madness.
Porsche’s 911 Turbo and Turbo S models are monsters, in a good way, but we’ve typically preferred the purist approach of the naturally aspirated GT3 models. And the current GT3 is no exception; it’s the most desirable 911 on the market. That’s likely to change soon, however. According to Auto Express, development of the über-GT3, the GT3 RS, is under development and being lapped at the Nürburgring by rally legend Walter Röhrl.
The Brits go on to say that the RS will use a newly developed aero package that will utilize complex canards affixed to the car’s front end, yielding a 50 percent increase in downforce versus the standard car. Specially developed tires will reside within further-flared-out fenders hinting at the car’s widened track. The GT3′s 3.8-liter flat-six should get a higher rev ceiling for the RS application, pushing output slightly higher than 475 horsepower.
Auto Express also reports that the GT3 RS will be offered exclusively with Porsche’s PDK seven-speed dual-clutch automatic gearbox. We’ve been told, however, that the Stuttgart-based sports-car maker is strongly considering making a manual transmission available. As the GT3′s sole transmission choice is the PDK, we’re hoping our sources are right and the hairiest of 911s can be stick-shifted.
14 februari 2014 om 23:08zijn deze lexus style achterlichten bij de GT3 af fabriek verkrijgbaar of is dit aftermarket spul ?
14 februari 2014 om 13:46Zo te zien mag ik blij zijn dat ik er levend ben uitgekomen en niet ben geroosterd . 😳 😉
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.