powerkit 991 S > 450 PK

[deepee]

Porsche voegt enkele nieuwigheden toe aan het gamma. Dat gaat van nieuwe koetswerkkleuren, over extra connectiviteit en last but not least een kit die de het vermogen van de 911S naar 450 pk tilt.

Porsche Exclusive levert een kit zodat het vermogen van de 911S op het niveau van de GTS wordt gebracht. Deze kit omvat grotere turbo’s, een aangepaste dubbele uitlaat het Sport Chrono pack. Deze aanpassingen kosten 10.139 € en kan men retrofitten op 911-modellen die reeds over het Sport Chrono pack beschikken.

Porsche geeft ook aan dat het Porsche Connect-systeem met een SIM LTE-kaart wordt uitgerust. Er worden twee databundels voorzien zodat alle connectiviteitsfuncties feilloos werken. Porsche laat ook weten dat er een prijsstijging komt van 0,9 tot 2%, afhankelijk van het model.

Discussie

[Dimitri Van Buggenhout]

Wij kunnen dat voor jou veel goedkoper doen 🙂

Kijk hier maar eens:

BR-Performance Stage 1 Porsche 991.2 GTS

[video width=425 height=344 type=youtube]y4UK8SahwiA[/video]

[Dimitri Van Buggenhout]

Wij kunnen dat voor jou veel goedkoper doen 🙂

Kijk hier maar eens:

BR-Performance Stage 1 Porsche 991.2 GTS

[video width=425 height=344 type=youtube]y4UK8SahwiA[/video]

:first:

[Xaverius]

Ik ben in (zeer) blijde verwachting van een 991.2 GTS die over deze power upgrade beschikt.
Via Techart kan een en ander nog verder opgekieteld worden tot 510 PK ( € 5236).

[Joeri]

turbo motoren zijn idd makkelijk te tunen naar hoge waardes , waardoor ze atmo motoren het nakijken geven . Maar de mooie sound , gasrespons , hoge toerentallen van een atmo motor , dat gaan ze niet evenaren . Daarom rijd ik veel liever met een atmo motor , ondanks dat een turbo motor sneller is .

[Dimitri Van Buggenhout]

zodra we ze kunnen mappen zoals de turbo & turbo S is het gedaan voor de atmos 😉

[bccars]

Leuk toch. We kunnen wel wat extra kleurtjes gebruiken. Heb iets horen vliegen van purpurite als nieuwe kleur, zaaaaaaaalig !
Enne 450pk, waar gaat dat naartoe zeg. Het gaat niet lang meer duren of de GT3 en RS mannen gaan mogen krabben om bij te blijven met hun turboloze motoren !