- Dit onderwerp bevat 47 reacties, 16 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 10 jaren, 12 maanden geleden door
.
-
Discussie
-
Hallo leden,
Ik heb hier al veel gelezen over het aankopen van sportuitlaten maar…
Ik ben van zin om zelf een sportiever geluid voor de uitlaat te maken voor de p.996.
Ik heb het materiaal en de laskennis om dit zelf in elkaar te knutselen.
Het gaat hier over de zogenaamde BYPASS.
Heeft iemand van jullie dit ook al gedaan?
Klopt het, hoe dikker de buis hoe meer lawaai.. of heb ik het verkeerd voor.
In bijlage de 2 mogelijkheden, bypass op in/uitgang of bypass via de knalpot.
Alle hulp is welkom !!Thanks.
-
25 februari 2013 om 01:50Weg van de minste weerstand 💡
Vraag je dus af of je continue een hoop lawaai wilt hebben of bijvoorbeeld alleen vanaf zo’n 2500 a 3000 toeren 💡 💡
De Bypas die iedereen al maakt (tussen in en uitlaat) – zit (eigenlijk) al IN de uitlaat – maar is een dun buisje (gok 15 mm diameter).
Ja kan dus of aan de binnenkant dat buisje vervangen voor een met een grotere diameter – of inderdaad buitenom iets lassen.
25 februari 2013 om 01:29Gewoon een gat boren ergens in de uitlaat, is gefixt op 30 seconden!
Bij mijn weten klopt het inderdaad wat je zegt: Hoe groter de diameter van de buis, hoe meer lawaai.
Ook is het zo dat hoe minder dempers, hoe meer lawaai.
Tot zover mijn kennis. 🙄Veel succes en hou ons zeker op de hoogte! :up:
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.