trillingen stuur

Home › Forum › Porscheforum Technisch › Algemeen › trillingen stuur

  • Maker
    Discussie

  • zazou007
      15 februari 2010 om 00:50

      Hey,

      Kan iemand mij raad geven :

      Heb een 911 uit 94 automaat. Probleem dat zich nu voordoet is dat mijn stuur enorm gaat trillen wanneer ik rem tussen de 80 en 90 km/u.
      Bij het gewone rijden heb ik daar niets van last van.

      Alvast bedankt.

      #42104
    • Maker
      Discussie
    10 reacties aan het bekijken - 1 tot 10 (van in totaal 10)
    • vandenbussche franky
      17 februari 2010 om 23:55

        Zal wel aan de schijven liggen
        SCHIJVEN VAN HET TOPMERK BREMBO……………………110EURO PER STUK. 😆

        #42188
        Pascal911
        17 februari 2010 om 22:01

          Hallo,
          heb da ook gehad ,zijn normaal de schijven die krom getrokken zijn bij hevig remmen in de bochten wanneer die schijven gloeiend gestaan hebben.
          grtz.
          pascal.

          #42186
          JoeBar_S2
          16 februari 2010 om 16:33

            Oeps niet goed gelezen, ik dacht dat het bij het rijden was en niet bij het remmen 😳

            #42153
            ken
            16 februari 2010 om 02:51

              ligt aan het remsysteem, waarschijnlijk zijn de remschijven aan vervanging toe…

              #42139
              Wim
              15 februari 2010 om 22:23

                [quote=”zazou007″:36xfnz2x] Probleem dat zich nu voordoet is dat mijn stuur enorm gaat trillen wanneer ik rem tussen de 80 en 90 km/u.[/quote]

                😉

                Dus als hij bij het rijden niet trilt, zal het niet aan het balanceren liggen, anders ook trilling tussen 80 en 100 km/h. 💡

                #42132
                JoeBar_S2
                15 februari 2010 om 20:14

                  gewoon uitlijning??? mss daar eens mee beginnnen, wielen gebalanceerd? goed uitgelijnd? dan pas remschijven/blokken.

                  Nog stommer (maar zelf meegemaakt), na een onderhoud hadden ze een wiel niet volledig vastgezet… gevolg, vanaf bepaalde snelheid of bij spoorvorming -> trillingen…

                  Ik zou zeggen als je bij remmen geen trillingen op je rempedaal voelt en tijdens rijden wel op stuur dat het eerder aan de wielen of uitlijning ligt.

                  #42123
                  danny
                  15 februari 2010 om 19:59

                    Schijven controleren met een meetklok , als ze krom zijn vervangen .

                    #42122
                    GHHALLY
                    15 februari 2010 om 03:34

                      Remklauwen nakijken of de remblokken vrij kunnen bewegen.
                      Zijn beide zijden van de remschijf gelijk aangelopen?
                      Indien niet kan dit duiden op alu-oxidatie onder de schuifplaatjes.

                      #42111
                      bully
                      15 februari 2010 om 02:33

                        Even een paar keer verschrikkelijk hard remmen, misschien is het dan weg. 😉

                        #42106
                        Wim
                        15 februari 2010 om 01:07

                          Zou ik de remschijven of blokken maar eens laten controleren. 💡

                          #42105
                        10 reacties aan het bekijken - 1 tot 10 (van in totaal 10)
                        • Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.