Voor-na 911T 1968 + Restauratie 911S 1966

[Ruben]

Ik maak van deze topic meteen gebruik om me eens voor te stellen 🙂

Ik ben Ruben, een 21 jarige student die z’n vrije momenten weet te vullen met het restaureren van klassieke Porsches. Inmiddels ben ik bezig aan m’n 2e totaalproject namelijk een 911s van 1966. Eveneens nog enkele ‘kleinere’ projecten afgerond. M’n voorkeur gaat uit naar oldtimers (al dan niet van het merk Porsche). De oldies hebben je gewoon véél meer te bieden dan een recentere wagen! De puurste vorm is m’n ding! 😮

Hierbij enkele foto’s van één van m’n projecten:

17Okt. 2007 – 17Jun 2010

Attachments:

• 
• 
• 
• 
• 
• 

Discussie

[jollie]

in een woord : schitterend :respekt:

0

[Mushroom]

8)
:applaus:

0

[PB]

[IMG size=75X75]http://i1251.photobucket.com/albums/hh554/megappletvtwee/Smileys/Gold/inlove.png[/IMG]
Mmmmmh Chrome …

0

[Ruben]

Gisteren alles eens uigepakt! 😀

Stoelgeleiders:

Schakelpook:

Speigel(frame):

Ruitenwissers:

Slotplaten:

Deurgrepen, raamsluitingen,…:

& nog Véééél meer! 🙂

0

[Ruben]

Dit bedrijf bestaat inmiddels niet meer (pensioen)…

0

[porsche]

@Rodondo

Jij bedoeld waarschijnlijk CNC Taeymans & Lysen, die zitten daar waar je zegt en leveren inderdaad mooi werk. Ze zijn inderdaad gespecialiseerd in Harley en American Cars.

0

[VAN DE VYVER FILIP]

Ik heb een serie Harley (shovel 1972) parts laten chromeren en andere laten polieren te Merksem. Brug sportpaleis over richting Merksem en dan beneden aan de brug linksweg. Enkele jaren geleden, weet naam noch straat. 😳 Was ook zeer topwerk.

0

[PB]

[quote=”RubenB” post=102179]
… heeft het zodanig druk dat hij ‘nonchalant’ dreigt te worden en zo ‘steken’ laat vallen.
[/quote]

Jammer genoeg is dit héél herkenbaar, succes heeft een lelijke keerzijde. 😉

0

[Ruben]

Klopt, maar over Brabant chroom ben ik eigenlijk nog tevredener…! 🙂
Mossu heeft het zodanig druk dat hij ‘nonchalant’ dreigt te worden en zo ‘steken’ laat vallen. Eveneens is Brabant chroom (Mechelen) hier net achter de hoek, wat ook leuk meegenomen is! 🙂

Beide kan ik ten zeerste aanbevelen!

0

[snoer 964]

Mossu is inderdaad zeer hoge kwaliteit van chroom en 1 jaar wachttijd is daar normaal .Als je zo lang kan wachten met je renovatie heb je wel top chroom voor jaren .

0

[Ruben]

Klopt helemaal Wim!!!
Eerst alle chroom eraf, dan meerdere lagen koper erop, polijsten,… Kan er dus weer even tegen! 🙂

Wat de prijzen betreft; Deze zijn overal ongeveer gelijk (althans in België).

Ik heb ervaring met Mossu (Waasmunster) => Restauratie 911T (Kostprijs +2.000euro).
Super kwaliteit, maar ongelooflijk lange wachttijden (+1 jaar).

Ditmaal heb ik geopteerd om samen te werken met Brabant Chroom te Mechelen.
Wachttijden van 3 a 4 maanden & eveneens goede kwaliteit! Kostprijs 2400euro (om exact te zijn).

Eveneens heb ik prijzen opgevraagd bij Belchroom (Roeselare) & een adresje in Herenthout.
Prijzen eveneens gelijk aan Brabantchroom.

Of je dus kwaliteitswerk hebt voor 300euro durf ik te betwijfelen. Het is maar wat je verwacht… 🙂

0

[Wim]

[quote=”straffen” post=102143]enige adressen wie,wat waar chromen?
[/quote]

Cromage Voorspoels
Moerbroek 22
2270 Herenthout

En dit is de enige die voor onze old timers mag verchromen.

0

[Wim]

Ik schrik er niet van. 💡

Maar je hebt verchromen en verchromen, en daar gaan we weer.

Als ik laat verchromen, en ik denk dat het bij Ruben ook zo gedaan is vanwege de prijs, laar ik eerst alles eraf halen tot op blank metaal, en daar kan inderdaad gewoon chroom over in elke dikte.
Dit wil ik niet, dus na dat er alles af is, eerst galvaniseren, dan koperbad en in verschillende keren, dan koper polijsten, en dan chroom erop, en dan weer polijsten
Dit chroom is dan net als vroeger, en gaat inderdaad weer tientallen jaren mee.
Op de andere goedkopere manier kun je dit chroom na verloop van jaren gewoon kunt afpellen, omdat dit begint los te laten van het metaal.

Het is maar waar je voor kiest, en ik denk dat bij Ruben de frames ook van koper zijn Porsche kennende.
En daarbij komt dan de huidige prijs nog van het koper, dus niet zo moeilijk om het te begrijpen van de prijs.
Wij waren laatst voor 2 bumpers om mijn manier 800 euro kwijt het stuk inclussief de 2 rozetten die erop moeten.

En dan kun je voor die prijs weer nieuwe immi kopen, maar kwalitatief kunnen deze net me de originele mee, en moet jeook niet te dikwijls poetsen.

0

[VAN DE VYVER FILIP]

En wie is uw helper voor dit project ?

0

[van eycken]

heb weer iets bij geleerd over het chromen :relaxman:

enige adressen wie,wat waar chromen?

kunnen zo een lijstje aan maken in welke provincies die firma’s bestaan. 😕

0