Inloggen

[3.6rs]

[quote=”ronvos”:2931jgmc]Beste Forummers,

Mijn 993 rijdt nu gelijk een naaimachine!!

Mvg
Ron Vos[/quote]

Oei, al dat geratel en geklepper….

0

[3.6rs]

Dat is het hem juist “de media”.
Omdat de media verteld dat het hier gaat om een gewone ‘pure’ rally. En dat is niet zo ! Het is een regelmatigheidswedstrijd. Zowel de 80km/u als de 50 km/u

0

[3.6rs]

[quote=”911-lover”:207296us]Mooi mooi mooi .
Zeker het moment dat hij zijn motorkap verliest :shock:

In de krant stond dat de rode 911 gewonnen had (met foto) voor de Lancia[/quote]
Het gaat hier niet dat “de rode 911” gewonnen heeft, maar wel de piloot en co-piloot. Spa is een regelmatigheidswedstrijd. En daar kan zowel een mini 1000cc winnen. De belangrijkste troeven zijn hier nog altijd de rijder en bijrijder.

0

[3.6rs]

http://www.wrcplace.be/video08/video09.htm

0

[3.6rs]

[quote=”Dominique”:229bpc7f] … kostprijs 800 euro (inclusief BTW) … [/quote]
800 euro !?-àç(!”§ – Als u uw oude starter liet herstellen/reviseren zou dat een heel ander prijskaartje geweest zijn !!

0

[3.6rs]

[quote=”Audiotronics”:2rsip23b]Eerste wat ik bij een mogelijke aankoop doe is tijdens de tesrit van eerste direct naar zesde versnelling te gaan en plankgas te geven. Dat hebben ze eens aan mij verteld om te zien dat de koppeling nog goed was of dat ze doorslipte.[/quote]
Moet u zeker doen om vlug een versleten koppeling te hebben ! Bij die verkoper gaat u geen tweede maal moeten langsgaan…

0

[3.6rs]

[quote=”911″:235b47ln]Is de oldtimer rijtaks 30+euro afhankelijk van een O-plaat ? Bedankt voor uw antwoord. Mvg[/quote]
Misschien is het gemakkelijker om eens te zoeken op het forum ! Dit is hier al verschillende keren aan bod gekomen !!

0

[3.6rs]

[quote=”cab ’88”:2subyhz5]Ik heb daar ook al over gehoord, maar ze zouden bfov opgedragen hebben om alle oldtimereigenaars op te roepen deze formulieren te regelen.
Ik ben geen lid van bfov en heb dit dus niet gedaan, ik ben ook niet verplicht om lid te zijn van bfov wil ik met een oldtimer rijden.
Ze sturen mij jaarlijks een uitnodiging om taks te betalen dus als ze mij nodig hebben kunnen ze mij vinden.
My opinion, als ze nieuwe wetten en/of regelkes maken moeten ze mij via officiele weg op de hoogte brengen en niet via een oldtimerclub.[/quote]
U moet absoluut geen lid zijn van BFOV om van deze regeling te kunnen gebruik maken. Diegenen die gereageerd hebben op hun actie hebben het attest oldtimer, afgestempeld door de DIV, ondertussen ontvangen.

0

[3.6rs]

[quote=”domibal”:2rcde192]
Sorry 3.6 RS, ben iets te snel geweest met mijn conclusie en had niet goed gelezen.
Inderdaad komt het er op neer dat zei die een oldtimer bezitten van voor het tijdperk van de O platen, en dus met gewone rijden – zich eigenlijk mogen gelukkig prijzen.
Zo merken de ordediensten niet dat het oldtimers zijn en kunnen ze ongemerkt, overal en ten alle tijden rond tuffen met hun oude ros :lol: [/quote]
Gelukkig mogen prijzen ?? Weeral mis.
Wagens die zonder O-plaat rijden als oldtimer (en waar dus ook nog niet op de inschrijvingskaart “oldtimer” staat) moesten voor 1 november 2008 de gegevens van de wagen doorsturen naar de BFOV inclusief een attest oldtimer. Deze hebben nu allemaal een afgestempeld exemplaar van de DIV terug ontvangen. Indien u dit niet in het bezit heeft kan gelijk welke “arm der wet” u bij een controle naar de technische keuring sturen.
Hier bestaat een ganse wetgeving over…

0

[3.6rs]

[quote=”the body docter”:d8ip36p9]als je opnieuw inschrijft klopt je verhaal zal eens zoeken achter de wettekst en dan post ik hem wel

ikzelf heb een fiat van 63 en heb nog steeds gewone platen erop hangen ondanks de gewone platen heeft hij gegarandeerd oldtimer statuut heb de wegentaks deze week pas aangekregen 32 euro en gewone platen

je hoeft me niet te geloven maar zal u de kopie van het aanslagbiljet wel effe doorsturen daar staat de wegentaks en de plaat nummer op[/quote]
Wel dat zeg ik toch hierboven.
Als uw wagen ingeschreven was met een gewone plaat VOOR de komst van de O-platen blijft hij rijden als oldtimer op gewone platen.

0

[3.6rs]

[quote=”MRD-Porsche”:2xlmqp8g] …ikzelf mag er ook mee rijden, als ik er frequent gebruik van wil maken moet er iets meer bijbetaald worden voor de verzekering,…[/quote]
Daar zeg je het ! Indien maar 18 jaar, en een regelmatige bestuurder van de wagen heb je een forse verhoging van de premie !

0

[3.6rs]

[quote=”the body docter”:1llbgfw6]
als ik die tekst goed geinterpreteerd heb zou je zo oldtimer statuut bekomen maar wel met de gewone platen

als ik de link of de tekst vind post ik hem[/quote]
Neen, niet juist. Een oldtimerstatuut zoals je het noemt kan alleen met een O-plaat. Indien geen O-plaat ga je jaarlijks naar de keuring moeten gaan, maar toch geniet je van het forfaitaire bedrag inzake tax.
Alleen een oldtimer die alsdus ingeschreven was voor de komst van de O-platen kan nog rijden met een gewone plaat (dus als oldtimer en zonder de jaarlijkse keuringen). Wordt die wagen opnieuw ingeschreven (vb verandering van eigenaar) als oldtimer, dan krijg je een O-plaat.

0

[3.6rs]

[quote=”reys”:3eochbxu][quote=”3.6rs”:3eochbxu][quote=”reys”:3eochbxu]Neem aan dat je nog gezonde ouders heb die ook nog in het bezit zijn van een rijbewijs, dus inschrijven op je pa.
Wel naar de bonus malus kijken natuurlijk :wink: [/quote]
Dan moet je ook de eventuele gevolgen ervan kunnen dragen…[/quote]

Klopt, doch wederzijds vertrouwen tussen vader en zoon moet toch kunnen dacht ik, niet?[/quote]
Het gaat hier niet om het vertrouwen tussen ouder en zoon, maar de problemen die kunnen ontstaan met de verzekeringsmaatschappij.

0

[3.6rs]

[quote=”reys”:1k325z3k]Neem aan dat je nog gezonde ouders heb die ook nog in het bezit zijn van een rijbewijs, dus inschrijven op je pa.
Wel naar de bonus malus kijken natuurlijk :wink: [/quote]
Dan moet je ook de eventuele gevolgen ervan kunnen dragen…

0

[3.6rs]

[quote=”Beo”:10a4a5ra]Ja doe ik zeker op naam van mijn ouders, mijn huidige wagen staat ook op hun naam !

Groeten,[/quote]
Voor een toekomstige flik zou je nochtans beter moeten weten…

0