Inloggen

[TM____]

Met zeer veel ommetoer en gepruts met nieuwsgroepen (so 1990) heb ik dan uiteindelijk toch een v2012 gevonden. Gisteren dvd’tje gebrand, ingeladen en 3 minuten later was de PCM software geüpdatet. Het is verbazend hoeveel ronde punten er zo bijgekomen zijn op 5 jaar tijd.

0

[TM____]

Rijdt hier iemand met een schone panamera met plaat SPD-001?

Daarnet hier in de straat gespot, ik was met de mini.

0

[TM____]

Ik heb de mini nieuw gekocht, en hij is altijd dealer onderhouden tijdens de garantietermijn, die liep 2 jaar terug af, en dus heb ik vorig jaar voor het eerst bij een bevriend garagist verse olie laten tanken. Die man heeft een smeerput bij zich thuis, en is geen louche figuur met veel bedenkelijke ‘vrienden’. Ik stond er trouwens bij en weet dus 100% zeker dat die pan daar niet open is geweest.
Ondanks dat zowat alles al vervangen is aan die kar, zijn er nooit motorische problemen geweest. Ik neem dus aan dat de dealer het blok dus ook niet opengemaakt heeft. Dan schiet er dus enkel nog de fabriek over?

Ik weet niet precies hoeveel ze zelf aan die motor doen, het is een mini met het PSA blok (1.6 diesel van 2008). Maar los daarvan mag zoiets toch niet uit een fabriek rollen…

0

[TM____]

In the meanwhile nog een update van het MINI front.

Nu we net de oude clio vervangen hebben door een Cayman om van de onvoorziene kosten af te zijn, nu begint de MINI ook ineens kuren te krijgen. (Misschien is ‘ie jaloers omdat hij nu buiten moet slapen en in het weekend stil staat…)
We hebben hem twee keer mogen laten slepen op 7 dagen tijd. Oliedruk te laag was de melding, laten slepen en stil hopen op geen te grote kosten. Vanuit alle kanten vernamen we dat te lage oliedruk echt geen goed nieuws is, en dikwijls leidt tot kapotte turbo’s en grote kosten. Een zieke motor, zelfs tot vervangen van een gans blok…

Het verdict was uiteindelijk een erg vervuilde oliefilter (ondanks dat hij pas 3000km geleden (= anderhalve maand) op onderhoud is geweest en dat ding toen zou moeten vervangen zijn…). Enigszins argwanend door de vele verhalen, anderzijds opgelucht gaan de we mini ophalen en lijkt alles terug in orde. Tot 2 dagen later exact dezelfde melding weer verschijnt, deze keer bij het starten van de motor ‘s ochtends vroeg. Opnieuw laten afslepen. In de garage zelf kwam de melding niet meer tevoorschijn, maar zodra hij 2 minuten draaide was er wel duidelijk een kletterend geluid te horen onder de motorkap. Geen goed nieuws dus.

In de garage hebben ze dan het carter losgemaakt, en bleek de aanvoerleiding naar de oliepomp verstopt te zitten met stukken silicone. Erg ver hebben ze niet moeten zoeken, de dichting van het carter was blijkbaar met veel te veel silicone afgekit, waardoor die helemaal uitpuilde, en na verloop van tijd dus afbrokkelt binnenin het motorblok…
Gezien dat blok nog nooit open is geweest moet dit wel in de fabriek zo slecht ineengezet zijn. Echt onvoorstelbaar!

0

[TM____]

Proficiat!
Ik heb zelf ook sinds kort een Cayman voor de deur en dat is dikke fun! Veel plezier ermee!

0

[TM____]

(dubbele post)

0

[TM____]

Het is eindelijk eens zonnig geweest, en na een dikke 1000km rijden dan toch ook eens de tijd genomen om ‘m nog eens van buiten te bewonderen, en wat foto’s te nemen.

De Cayman bevalt enorm, hij is wat hard op de slechte wegen hier in de buurt, en niet echt de auto waar je een dutje in doet als passagier bij het naar huis rijden, maar daar is hij dan ook niet voor gemaakt.

Hier wat foto’s!

0

[TM____]

Bedankt voor de info!

Valt te overwegen, misschien naar het najaar toe, nog eerst wat de auto gewend worden.
Ik hou het in ieder geval in de gaten!

0

[TM____]

Ik rij sinds vandaag een DS4 vervangwagen, 1100km op de teller. Snufjes zijn wel tof, massagezetels bvb. Maar qua rijden plakt hij toch niet echt aan de weg. Je zit ook veel hoger dan ik had verwacht.
Ik vind het wel een mooie auto.

Verder nog niet veel mee gereden nu, het is wel al zeker een zeer grote verbetering ten opzichte van de 308 vervangwagen van vorige week (de mini is net weer 2 keer gesleept op 7 dagen tijd).

0

[TM____]

Ik vind dit wel interessant, maar heb pas de cayman en voel me nog niet zeker genoeg om er echt snel mee te rijden.
Ik zie dat het ook mogelijk is een instructeur in te huren, wat moet zoiets kosten?

0

[TM____]

Ik zou die BMW in ieder geval laten waar hij is en zeker voor de A3 gaan, is qua technologie aan boord 2 generaties voor op eender welke BMW.
We hadden op reis een A3 (bedrijfswagen van een vriend) en ik was danig onder de indruk van de adaptieve cruisecontrol (zeker in combinatie met de automaat), en het gebruiksgemak van alle snufjes. Ik vond ‘m ook erg stil en je kon er achteraan behoorlijk deftig zitten.
Het was de 1.6 diesel. Hoewel ik niet vond dat hij kracht miste, is de 2.0 misschien toch wel leuker.

Enige nadeel, er rijden er zoveel van rond, maar dat geldt eigenlijk voor elk van die opties. In de audi stal zou ik dan misschien naar de nieuwe TT kijken.

0

[TM____]

die spikkels op de foto’s zijn van een slechte camera, zitten ook op de voorruit enzo, dus niet op de stoelen zelf. Die zien er voor zover ik zie toch ok uit.

0

[TM____]

Na nog wat meer gelezen te hebben is niemand eigenlijk tevreden over die surround setting. Verder blijkt iedereen wel tevreden over het opvullen van de subwoofer case met polyester kussenvulling: planet-9

Ik denk dat ik dat ook eens ga proberen…

0

[TM____]

Ik heb er online eentje gevonden, maar die zegt enkel iets over AudioPilot, niks over Surround (en dus ook niet de mogelijke instelling ervan).

Het zou me nog logischer lijken om 1 schaal te hebben, 0-10 of whatever, die van geen naar volledige surround-aanpassing gaat. Maar wat ik me moet voorstellen bij surround -9, daar heb ik geen flauw idee van…

0

[TM____]

Ik kan in ieder geval bevestigen dat ook op de pcm 2.1 de instellingen per source opgeslaan worden.

Het in- of uitschakelen van surround en audiopilot zorgt op zich niet voor een groot volumeverschil. Vanavond was het precies ook minder erg dan ik me herinnerde van gisteren. Nu zat ik wel alleen, en het is als je met twee zit dat het ambetanter is om de juiste stand te vinden zodat je muziek hoort maar nog kunt babbelen.

Anyway, surround aan laat de stemmen meer op de achtergrond, waardoor je geneigd bent de muziek luider te zetten. Surround uit klinkt vlakker. Verder is er een regelaar bij die surround die van -9 tot +9 ofzo gaat, en waarbij ik eigenlijk geen verschil hoor. Weet iemand wat die doet? (Ik heb geen pcm handleiding gevonden in het handschoenkastje).

AudioPilot aan of uit geeft bij mij ook niet echt een hoorbaar verschil. Is dat bij jullie wel zo? If so, dan is er misschien iets mis met de microfoon die het omgevingsgeluid moet meten.

0