Inloggen

[Godfried]

Fantastische wagen! Zo’n targa blijft toch een schitterend ding!

0

[Godfried]

Prachtige classic! Proficiat met de aankoop!

0

[Godfried]

De flaporen ken ik, niet mis, maar ik behoud liever de cup-spiegels :)
Volgens mij moet je het spiegeloppervlak kunnen vervangen door een bol (verkleinend) exemplaar. Ik open even een topic in de juist map hiervoor…

Groeten!
Dries

0

[Godfried]

Voila, bij deze de eerste fotootjes! Zonet getrokken bij valavond, betere foto’s volgen een van de komende weken…

Heb m’n platen sinds vrijdag, dus afgelopen weekend volop gaan rijden natuurlijk. Wat een fantastische wagen! De looks, het geluid, de prestaties, het geluid (tussendemper is er van tussen)… Zalig!!
Het elfje heeft hierbij ook zijn regendoop gehad, waarbij de kwaliteiten van de 4 nog maar eens kwamen bovendrijven natuurlijk! Stoplichtsprintjes op kletsnatte zebrapaden zonder ook maar de minste wielspin (laat staan pretbedervende electronische hulpmiddelen ;) )
Wegligging is subliem, comfort valt ondanks de verlaagde vering ook best mee, alleen bij stevige verkeersdrempels en volledige stuuruitslag is wat voorzichtigheid geboden. Geluid binnenin is een aangename, diepe grom, die ook bij lange ritten nooit vervelend wordt.

Ik had bij de aankoop een setje gele pinkers bedongen, maar ben nu niet helemaal zeker meer of ik ze onmiddellijk ga monteren. Misschien wissel ik af en toe wel even af.
Spoiler werkt zoals het hoort, enkel de manuele bediening heeft kuren (en werkt meestal niet), dat moet ooit nog eens gefixt worden.
De achterlichtbalk begint ook wat af te schijnen, dus daar moet ooit nog eens een nieuwe in. Rechtervoorlicht heeft wat last van condens, moet nog even nakijken hoe ik dat kan oplossen (tips iemand?). Oh ,ja, en de linker spiegel is een vlak exemplaar, hier geraak ik niet aan gewend (grote dode hoek!), dus die wil ik nog vervangen door een verkleinende, zoals rechts. Iemand enig idee wat origineel op de 964 zat?

Gelukzalige groeten!
Godfried

0

[Godfried]

220.000 km, gekocht bij Hermens in Lanaken.
De wagen is een aantal jaar geleden opnieuw gelakt geweest, daarna niet echt veel kilometers meer gedaan, dus ziet er nog prima uit. Bij grondige inspectie zie je hier en daar een stofje onder de lak zitten, maar al bij al is het mooi gedaan en is het een strakke wagen. Ook nergens sporen van schade of reparaties op de gekende plaatsen, dus voorlopig ben ik erg gelukkig!

0

[Godfried]

Jiiiiiihaaaaa!!!!

‘t Heeft véél langer geduurd dan ik gehoopt had, maar ik heb mijn droomwagen op de kop kunnen tikken!
Een nachtblauwe 964 uit 1992! Na xx aantal auto’s te zijn gaan bekijken, testrijden en een paar keer stevig achter het net gevist te hebben, heb ik dan toch een auto naar mijn zin en binnen mijn budget gevonden. Al is dat budget een paar keer aangepast moeten worden, de markt van de 964’er lijkt elke week wel omhoog te gaan. Nu goed, het voorschot is betaald, dinsdag ga ik hem oppikken.

‘t Is dus een coupé geworden en geen targa. Ik vind een targa nog steeds erg mooi, maar de laatste maanden is mijn smaak meer in de richting van een coupé geslopen zonder dat ik echt kan zeggen waarom. Ik ben bewust ook naar een C4 gaan zoeken, net iets zekerder op de baan, met de kinderen achterin net iets geruster (word ik nu al oud?). Manueel geschakeld om het allemaal toch nog een beetje sportief te houden. De auto is in 1992 in Duitsland afgeleverd aan een Italiaan, daar bij officiële Porsche dealer onderhouden tot hij naar België is gekomen in 2002, daarna allerlei facturen en volledige carpass. Laatste paar jaar nauwelijks gereden. Maar binnenkort dus opnieuw wat meer kilometers op de teller! Ik kan niet wachten!!

Attachments:

• 
• 

0

[Godfried]

[quote=”bully” post=186606]Dries er staat op het hollandseforum een hele mooie 964 cabrio te koop.[/quote]

Misschien niet helemaal duidelijk in m’n eerste post: liever geen cabrio, is minder mijn ding. Targa daarentegen… *luv *luv

Desalniettemin bedankt voor de tip!

0

[Godfried]

Ha, nog een liefhebber! :first: Bij mij staat er ook zo eentje in de living…
Fotootje van de rest in de garage trek ik binnenkort wel!

Groeten,
Godfried

0

[Godfried]

Bedankt voor het warme welkom, en voor de tips allemaal!
De zoektocht concentreert zich voorlopig toch op de 964. Deze gaan de komende jaren waarschijnlijk niet in prijs zakken, terwijl een 996 turbo dat misschien wel nog doet. Hij zal in elk geval niet zo hard stijgen in waarde als een 964. Mocht – mocht – ik de 964 toch beu worden tussen dit en een aantal jaren, kan ik nog altijd verkopen of inruilen dan. Maar zo’n vaart zie ik het nog niet lopen…
Ik ben afgelopen weken al enkele 964’ers gaan bekijken in België en Nederland, maar zonder ongelimiteerd budget is het niet makkelijk. Er zijn altijd compromissen die gemaakt moeten worden. Maar ik leef op goeie hoop. Ik hou jullie in elk geval op de hoogte!

Groeten,
Godfried

0