Inloggen

[Hendrik]

Duitse 924S Exklusiv (of M755 Sportliches Sondermodell of zgn. “Le Mans”) met lage km-stand en oorspronkelijke, niet meer verkrijgbare flanellen bekleding met oker krijtstreepje. (Je hebt 7,5m nodig voor een volledige wagen.)

Er zijn er 167 gemaakt in wit (130 met het stuur links) en 313 zwarte. Verder nog 500 zwarte voor de VSA, ook M030, maar verder minder opties.

De zgn. “Turbo” spatlappen/spoilers aan de achterwielen zijn verdwenen, dan kan het natuurlijk ook niet meer roesten rond de bevestigingsbout. Hier een voorbeeld bij een andere 924S M755:

De velgen zijn slecht herspoten zonder oker velgrand, maar dat valt te regelen. Blijkbaar zijn er op 50 Duitse veel buiten Duitsland eerst ingeschreven; Dit is al de derde waarvan ik weet heb, de mijne en op PFNL nog iemand; in NL stonden er een kleine 2 jaar geleden nog 2 andere te koop, deze lijkt me beter.

0

[Hendrik]

:think:
Er staan er nog een hele boel te koop tot 19u vanavond,
drie 911jes aan 18k-22k,
Mercedes SL onder de 10k,
we tellen af, nog 32 minuten.
:popcorn:

0

[Hendrik]

:wtf:
Bijna klaar om te rijden …
:happy:
ware het niet zo
:cry:

0

[Hendrik]

Verkocht.
1973 is een goed jaar voor een 914 twee liter vier cilinder.

0

[Hendrik]

Kende je deze al?
https://es.wikipedia.org/wiki/Porsche_Spirit

“La eliminación del catalizador hacía que el modelo 924 Spirit superase sin problemas los 170 CV (125 KW) en un banco de potencia.”

Doe je ook mee aan een rollenbanktest? Eens zien of de witte zonder kat idd 163 of zelfs 170 pk haalt?

0

[Hendrik]

Dan zijn we al met twee en zijn er maar 48 Duitse M755 over … :wink:

0

[Hendrik]

IDD
Nog erger, geleverd in OPC Köln in december 1987 en de maand nadien meteen uitgevoerd naar Nederland. Duitse wagen met Duitse Fahrzeugbrief, maar nooit in Duitsland ingeschreven.

0

[Hendrik]

Alle olie-&benzineleidingen zijn nu wel vervangen, maar ben ik nu de enige die niet aangeschreven werd? Vreemd, want de witte is bekend bij OPC Carrerra Motors.

0

[Hendrik]

Naar het het gebied van de Rijn tussen Mannheim/Ludwigshafen/Hockenheim via St. Vith E42/ Prüm A60;
dan stukje A1 naar beneden, in de buurt van Trier;
via de A62/A6 ben je dan al op 10 km van de linkeroever van de Rijn;
Normaal zou dit de weg zijn zuidwaarts naar Karlsruhe/ Stuttgart, maar omhoog naar Frankfurt duurt (theoretisch :sarcastisch :wink: ) maar een half uur langer dan over Köln langs de A3.

Ik heb dit stuk meer dan 20 jaar lang gemeden omdat er een 15 km ontbrak aan beide zijden van de grens met aan Duitse kant de luizigste omleiding aller tijden. Maar dat is nu allemaal in orde met een klein stukje 3vaks weg en verder 4vaks snelweg met hele mooie flauwe bochten en hellingen. Weinig verkeer en vooral weinig vrachtwagens. Ik gebruik deze route naar Zuid-Duitsland/ Stuttgart of Schwarzwald/ Zwitserland.

De A3 gebruik ik meestal als ik richting München moet en dan rij ik Antwerpen of Brussel en Frankfurt en Köln voorbij buiten de spitsuren. Bij mooi weer kan je dan snelheid maken tussen Köln en Frankfurt (100km/u!) en voorbij Frankfurt (nogmaals, altijd flitsers :mrgreen: ) tot Würzburg, als er niet teveel “Baustellen” zijn.

@Yellow Submarine
:up:
Ik zoef op de A3 op het 3e rijvak ook nooit zomaar een opeengepakte kudde wagens voorbij aan 180-200, je kan dan idd altijd verwachten dat er eentje zonder verwittigen inhaalt.
:salut:

0

[Hendrik]

26 juni misschien niet, misschien wel:
vrijdag 29 juli niet;
rest zal wel passen.

0

[Hendrik]

Eindelijk nog eens een deftige mop. ‘t Is al bijna 3 weken geleden.

Vandaag zijn er nog veel mensen, die, als ze het cijfer zeven schrijven,
een horizontaal streepje zetten in het midden van het cijfer.
De meeste lettertypes hebben dit echter al lang laten verdwijnen: vb. 7

Maar weet je waardoor dat streepje er eigenlijk gekomen is?

Daarvoor moet je ver teruggaan:
Nadat Mozes de Sinaiberg beklommen had, waar hij de 10 geboden gedicteerd kreeg, keerde hij terug naar zijn volk en las hen met luide stem alle geboden voor.

Aan het zevende gebod gekomen riep hij:

” Je zal de vrouw van je naaste niet begeren. ”

En toen riepen ze allen:

” DOORSTREEP DE ZEVEN !!! “

0

[Hendrik]

Het moeten niet altijd zware kosten zijn.
:D

0

[Hendrik]

Welke ontbrekende rubberen stoppen bedoel je?
Uitlaatgassen kunnen een versleten rubber onder de achterklep zijn. 25 jaar oude dichting laat gemakkelijk water en uitlaatgassen binnen. Als die al vervangen is, misschien de slotbouten een klein beetje aandraaien?

0

[Hendrik]

[quote=”DST” post=233769]Teaser
Staat al 3 jaar te koop
Regelmatig met de melding verkocht[/quote]
:think:
Het is een Australische 944?
;)

0

[Hendrik]

Een LHD 944 turbo met rolkooi en targadak. Dus stijver dan met een gewoon dak. En het pond staat laag. Hop, met de trein naar Reading, doenbaar op 1 dag via St. Pancras.

0