Inloggen

[Mark1]

Goed bezig en gelukkig is er nog de regen :relaxman: , zo heb je wat meer tijd om alles klaar te krijgen :respekt:

0

[Mark1]

Dirk911TL schrijft:
[quote]Zoals : My Toyota is fantastic! :D

En op de rug “want water daar zwemmen de vissen in en gas is om op te koken” :D

0

[Mark1]

BC911 schrijft:

Oei das zonde. De lol was er wel een beetje af toen ze daarboven de hemelpoorten open zette … Hoe laat was je er dan?

Zal ergens tussen 13.30u en 14u geweest zijn denk ik.

0

[Mark1]

Na het verslag te hebben gelezen, snap ik het al iets beter.

Om een lang verhaal kort te maken, door de gietende regen met mijn 912 en mijn vriend zijn Caterham ter plaatse gekomen en geen kat te bespeuren, de wijk nog wat uitgekamd om te zien of we zeker wel op de juiste locatie was, maar helaas, te laat :(

0

[Mark1]

Hij was niet bordeaux maar eerder bruin, met beige kap, nummer plaat ken ik ook, maar mss beter niet op het forum zetten?

Er zat een nog jong meisje achter het stuur en een jongen achteraan, bijrijder niet gezien. Kwam volgens mij de eerste keer buiten na de restauratie.

0

[Mark1]

Zag vorige vrijdag (19 maart) een 356 cabrio knickscheibe in Wommelgem, zééééér mooie exemplaar.

Iemand van hier? zou hem graag eens stilstaand bewonderen.

Grts. Mark

0

[Mark1]

Wim, zal het allemaal nog eens proberen en anders naar de dealer. Toch bedankt voor al de moeite die je hebt gedaan. Mocht ik je eens kunnen helpen :wink:

Mvg. Mark

0

[Mark1]

Hey Wim,

Alvast bedankt voor je reactie, maar volgens mij is er een verschil tussen opnieuw coderen (nieuwe sleutels) en intialiseren (bestaande sleutels die niet meer werken) en daar had ik graag de procedure van geweten. Voor de rns is het ook raar, de radio werkt perfect maar wil je de navigatie gebruiken moet je een code ingeven, ik weet dus niet of ze hier de radio code bedoelen die je idd via chassisnummer kan opvragen.

Nogmaals bedankt, mocht er nog iemand raad hebben, graag, anders zullen we de dealer moet raadplegen.

Mvg. Mark

0

[Mark1]

Zelf heb ik geen ervaring met een LWB, zelf heb ik en SWB en ben er zeer tevreden mee. Een vriend van mij heeft beide gehad en kwa comfort, wegligging was de LWB volgens hem een stuk beter. Maar zoals MRD al zegt is dit niet de porsche die je koopt om te racen, nochthans gaat dit, zeker voor zijn tijd, goed voorruit en moet hij niet veel onder doen voor zijn grote broer de 911 2.0, ik zal zelf meer zeggen, in bochten blijft de 911 vaak achter. Ik koos voor de SWB omdat hij toch nog meer charme heeft dan de LWB.

Succes verder en kijk zeker ook eens op http://www.deklassieke912.nl

0

[Mark1]

Beste,

Proficiat met de aankoop van je 912.

Je moet zeker eens een kijkje nemen op http://www.deklassieke912.nl

Daar staat trouwens uitgelegd hoe je je klokje zelf kan repareren.

Mark

p.s. heb je geen fotos van je aanwinst

0

[Mark1]

Ok gestemd :)

0

[Mark1]

Die rode 35651 heb ik al een jaar of 5 geleden gezien op een kevermeeting in Luxemburg, die is idd echt prachtig.

Ik heb er toen zelfs een foto van laten vergroten.

Ik zie ook dat er al 2 jaar vrienden van mij op die meeting zijn.

Groetjes Mark

0

[Mark1]

Ik zelf heb en 912 van 66, kwa rijplezier is deze wagen super, maar voor de prestaties moet je die zeker niet kopen.

Ik zit aan een verbruik van 10 liter, maar voor oldtimer rijden maakt dat niet uit.

De motorblokjes, solexen, enz. zijn idd allemaal op een leeftijd gekomen en zéér kwetsbaar geworden, en het reviseren ervaan kan hééél hoog oplopen.

Alles samen gevat zou ik de 912 zeker niet aanraden als daily, nochthans zijn ze allemaal zo begonnen :)

Ik heb natuurlijk enkel ervaring met de 66 maar een lange wielbasis LWB en een 912E zouden veel vlotter rijden.

Groetjes Mark

P.s. met de lage dollar kan je idd de 912jes (goed)koop kopen, maar laat je niet vangen!!!!

0

[Mark1]

Een wit bord met rode cirkel rond, is toch een verbodsteken!!
Dus ik beschouw het als “verboden 70km/u te rijden” al de rest mag :D

0

[Mark1]

356 :

356A coupe T2 Oranjerood 1958/ vader porsche914orange
356 A Cabrio T2 Auratiumgreen bwj 1958 / Peter356AT2

356 B T6 S coupe champagneyellow (1963) Stef69
“porsche 90” bwj. ’62 wit [vader van Szyronn]

912:

912 bwj. 69 farbegelb/Porschke
912 bwj. 66 lichtivoor/Mark1

914 :

74′ 2.0l signal orange( vader porsche914orange)

924 :

924 ’80 Groen /morgoth924
924 ’81 Grijs /951 S
924 turbo ’80 Grijs /951 S
924 turbo ’79 Blauw Carrera gt look /924carreragt

944 :

944 Alpinweiss NA ’82 /Guy
944 Turbo Wit/Martini /911-lover
944 turbo S ’88 “Silver Rose” /951 S
944 S2 1989 / zermatt silber /Gert 944
944 Turbo Groen /Carrera RS
944 Rood ’87 Turbooke
944 2.5 Indische rood ’83 /Targaboy
944 2.5 targa ’87/Alex
944 turbo zermatt silber ’85/porschke
944 S 1987 (zermatt silber) / Kleinekastenteufel & Jack-in-the-box

968 :

968 Coupé Nachtblau /rufie
968CS Maritim blau /911-lover

928 :

928 ’80 pacific blauw /porschke
928 ’80 zilver / BIG charlie

911 :

911T 2.2 targa 71′ / vader porsche914orange
911T coupé 2.0 ’69 bahama yellow/wreckah
911T coupé 2.4 ’72 blauw metallic / lucarl
911 targa 2.7 ’75 wit /porschke
911 coupé 3.0 bwj. ’76 zwartpaars – turbolook / carrera 3.0
911S 2.7 bwj. ’77 koper/bruin jeansprint
911S 2.7 bwj. ’77 Sienna metallic/Cork leather /Maddict
911 2.7 bwj. ’77 zwart ombouw naar 964 /Frederic_911
911 SC 3.0 ’83 diamant blue / guido
911 3.2 Targa ’85 zilvergrijs (Lou)
911 3.2 cabrio, bj 1988 zwart /cab ’88
911 3.2 bwj. ’89 Carrera Zwart / Nico911
911 speedster wtl (rood) /lv930
930 turbo’89 (steingrau) /lv930
911 3.2 bwj. 198? goud/bruin [vader van Szyronn]
911 SC ’80 / 924carreragt
930 turbo’85(zwart)gunther930turbo
911 3.2 bwj. ’87 (wit) / SidewindR
911 3.0 sc bwj 80 (wit) the body docter
911 3.2 ’85 Turbolook Blauw / Geert
911 SC 83′ Schifferblau / Bjorn
930 turbo 3.3 89′(vader porsche914orange)
911 SC 3.0 ’78 Targa indisch rood/Flat_Six
911 3,2 85 omgebouwd naar RS 73 wit/blauw [R-Group]
911 3.0 SCcabrio’83 wit/ cabrio ’83
911 3.2 coupé 1987 (grandprixwit)/ Kleinekastenteufel & Jack-in-the-box
911 3.2 targa 1989 (zwart)/ Kleinekastenteufel & Jack-in-the-box (verkocht)
911 3.2 cabrio ‘ 87 blauw /(cabrio ’87)
911 3.2 cabrio ’86 / cabrio wim
911 3.2 cabrio ’87 / cabrio’87

964 :

964 Carrera 2 nachtblauw ’92 /Ken
964 Carrera 2 Cabrio Veilchemblauw ’91 /Maurice
964 wtl carrera 2 93 porsche lover
964 Turbo 3.6 Nachtblauw 94′ / Ghhally
964 Turbo 3.3S Nachtblauw 92’ / Sunshine
964 carrera 4 indisch rood 89’/snoer 964
964 Carrera 2 Horizon blue metallic ’91 / Kustom Creations
964 Carrera 4 Slate grey/Black /Stefx911

993 :

993 Carrera 4S – grijs / Pascal
993 Carrera Cabrio ’94 – nachtblauw / SeTaKiRa
993 Carrera 4 cabrio 95 – Aventura groen metalic / Kleinekastenteufel & Jack-in-the-box
993 carrera 4 cabrio 97′(vader porsche 914 orange)
993 Carrera S vesuvio ’97 / 993S

996 :

996 alex
996 Carrera C4S ’02 / 993S
996 Carrera 4 ’01 / fdeville

997 :
997 Cabrio – ’05 donkergrijsmetallic/ zwart dak /Peter356AT2
997S cabrio -’05/beltar

Boxster (986/987):

986 – ’98 zilvergrijs /senna
986 – ’98 zwart/ wimzwarteboxster
986 – ’97 zwart/ mushroom
986 – ’97 zenith blue/mark986
986 – ’96 ocean bleu/ Boxster
986 – ’98 zwart / knoet
986 – ’00 zwart / Alex
986 – ’99 ocenanic blue/ torig

Cayman :

06 Artic silver/Cocoa (Enrico)
06 Basalt black/Sand beige (Daggie)

Cayenne :

Zo, ik sta er terug bij.

0