Inloggen

[ASI]

Kan iemand mij iets vertellen over DEZE wagen?
Gewaagde kleurencombinatie maar spreekt mij toch véél meer aan dan “full black”.

En verder… … iemand ervaring met LM Classiccars uit Genk ?

Alvast bedankt voor inputs… …

0

[ASI]

Ontvochtiger nodig? klik

0

[ASI]

Die wagen heeft een verticale bartst door gans de voorruit :geek:
Daar werd met geen woord, zelfs geen letter over gerept tijdens mails.
Volgens boekje “Essential buyer’s guide” zit hier al een kost van 796 (€ of $ :?: ) aan vast.
Jaja Igor, ik volg goede raad altijd op!
Vorige eigenaar was een archtiect uit het Antwerpse die alle onderhoud zelf deed was de uitleg voor het gebruik tussen 2001 en vandaag de dag. Die persoon heeft niets bijgehouden?
Strange, een zelfstandige, die moet toch papieren bijhouden om uitleg te kunnen geven aan de belastingen?

Niet getreurd, mijn eerste close encounter met een 928 is een feit :engeltje:
Enfin, dit hoofdstuk is hierbij afgesloten, op naar een volgende… … in een nieuwe draad.

Even onder ons, niet verder vertellen hé: ik ging die toch niet kopen daar te veel km’s op de teller, geen +25jaartjes en volledig zwart.

0

[ASI]

Wat dacht je van
DEZE of
DEZE of
DEZE of
DEZE of … … …

0

[ASI]

[quote=”Lennard” post=189093]… … heeft 116km, heeft nergens … …[/quote]
Woauw, de occasie van je leven SLECHTS 116km op de teller :P
Of is het misschien 116k km :shock:
Anyway, welkom!!

0

[ASI]

Dat artikel heb ik volledig gelezen op zoek naar getallen/meetresultaten, variatie coefficienten, standard deviaties vermelding dat de verschillen al dan niet significant zijn en zo verder.
Een studie die gaat over een “hoeveelheid” moet toch wel ergens een getal met eenheid presenteren, right?
Echter niets gevonden :( enkel blablabla

Ben dan maar aan de “samenvatting van het onderzoek” begonnen en het 4de lijntje klinkt al leuk

Elektrische voertuigen veroorzaken vermoedelijk evenveel fijn stof door slijtage.

Vermoedelijk is dat niet hetzelfde als “ik denk”?

En verder

[i][color=#0000ff]De slijtage van banden, remmen en wegdek is recht evenredig met het gewicht van de auto (CLEVER WP4, Klopfert, 2010).
Dat betekent dat een middenklasse auto van 1300 kg ongeveer 30% meer fijn stof veroorzaakt dan een kleine auto van ongeveer 1000 kg.[/color][/i]

Houden we hier geen rekening met de breedte van de band want slijtage hangt toch af van druk band/wegdek en druk is toch gewicht per oppervlakte!!
Gaan we plots ook nog middenklasse en kleine auto’s door elkaar gooien ?!!!?

Even naar die CLEVER WP4 studie gaan kijken en daar het volgende gevonden

[i][i][color=#0000ff]The emission factors for non exhaust particle emissions used in this report (Table 1) are based on assumptions

The emission factor values proposed have also been cross-checked with inventory activities and, as a rule of thumb, an uncertainty in the order of ±50% is expected for tyre wear and brake wear.
For road surface emissions uncertainties are expected to be significantly higher, as they depend of the quality of the road surface.[/color][/i][/i]

Woauw, als dat niet veel “ik denk” en veronderstellingen zijn met een veiligheidsmarge van hier tot in Tokyo :cool: :coolness:
Wat zijn we dan nog aan het bewijzen???

Ben er dan maar mee gestopt want dit wordt een welles-nietes discussie zoals een paar jaren terug rond het al dan niet zo milieu vriendelijk zijn van de zonepanelen.

Als afsluiter misschien het mooiste spreekwoord der Nederlandse taal:
Wat baten kaars en bril als de uil niet zien wil.
Wie de uil is mag je zelf invullen :what:

0

[ASI]

Aha!
Bedankt om dat aan te brengen WES-RS, maar… …
Mag ik een beetje kritisch zijn ?

Een Tesla model S weegt 2.1 ton en heeft 245/45 banden
Een BMW M5 weegt 1.7 ton en heeft 225/55 banden
(liefhebbers om de lijst aan te vullen???)

Dus inderdaad hoger gewicht van de Tesla maar ook bredere banden waardoor het rubber (denk ik) evenveel afziet (lees verslijt) bij beide wagens.
Of zijn we hier aan het zeggen dat banden onder een Tesla sneller aan vervanging toe zijn onder een BMW?
Om dezelfde reden hebben vrachtwagens nog grotere/bredere/meer banden.
Gewicht per oppervlakte is in alle gevallen nagenoeg hetzelfde zodanig dat slijtage gelijk is.

Natuurlijk wanneer de bestuurder constant plank geeft bij starten aan elke lichten zullen zijn banden niet lang meegaan maar uitzonderingen gaan toch niet de regel bevestigen :coolness:

Wat de remmen betreft komt het rijgedrag van de gebruiker in aanmerking.
10 meter voor een rood licht alle remmen dicht zal natuurlijk véél slijtage geven.
Maar dit is geldig voor zowel een *luv Porsche 928 *luv als een Tesla.

Dus ja, als je een hond wil slaan zal je altijd wel een stok vinden :what:

0

[ASI]

Oldtimer is toch 25 jaar
Dus 2015 – 25 = 1990 en niet 1999 ?!!?

Mijn daily car is een 2.4 van 1999 ingeschreven in 2000
Kan het nog meer “border-line” :cool:

0

[ASI]

[quote=”DST” post=188021]… … Recente benzine wagens stoten meer fun stof uit dan recente diesels[/quote]
Moedwillige typfout :shock:
of niet :what:

[quote=”DST” post=188021]Enkele weken terug was te lezen dat electrische wagens meer fijn stof uitstoten dan benzine tegenhangers wegens meer slijtage aan banden en remmen.[/quote]Hoe weten banden en remmen welke krachtbron onder de motorkap zit?
Dat zou ik héééééééél graag eens weten :oops:

0

[ASI]

[quote=”Igordiver” post=187874]Bekijk zeker dit[/quote]

Staat op de TODO lijst
Ben nu bezig je blog aan het lezen… …

Effe Off Topic (geen OffTopic smiley ?? :what: ??)
Komt deze persoon bekend voor ?

0

[ASI]

@ allen : Bedankt voor de warme woordjes! :applaus:
@ Igor : Bedankt voor de link, wordt eerstdaags besteld… …
@ Stijn : Jaaaa … … en toch weer niet :twisted:

0

[ASI]

Victor
Vincent
Veerle
Vladimir
V… …

Anyway, welkom!

0

[ASI]

Mocht het iemand willen weten:
Onderhoudsboekje loopt tot 2001 (137822km) met onderhoud in Duits Porsche centra (Lübeck & Hamburg), daarna niets meer.

Dat is dus 14 *1500 = 21000 €

Besluit: ze mogen die wagen gratis geven :happydance:

0

[ASI]

[quote=”stefx911″ post=187659][quote=”mcs51″ post=187655]Zou DIT een koopje zijn?
Iemand met een beetje historiek van deze wagen?[/quote]

Waarom zou dit een koopje zijn?

Dan zijn er hier al wel enkele veel interessantere gepasseerd op het furom de laatste tijd. De mijne oa en die van Remmel. Deze is zijn prijs niet waard imho

Ook niet meer de originele achterbumper en interieur niet echt fris meer.[/quote]

‘t Ja, ben hier nog geen maand aan het lezen en zowel de uwe als die van Remmel waren al verkocht :(
Moet dus iets anders zoeken hé
Bumper van een S4 op een S, right ? :shock:
Was mij niet onmiddellijk opgevallen, shame on me.

0

[ASI]

Zou DIT een koopje zijn?
Iemand met een beetje historiek van deze wagen?

0