Inloggen

[Number1]

de mens is gewoon blij dat hij is gaat nadenken denk ik :)

0

[Number1]

volgens mij hebben die mannen 1,5 uur saffen staan smoren en pinten staan pakken ja om dan rap in word iets te tikken en uit te printen… :wink:

0

[Number1]

mja…wat is dat met die testbanken he…na de mijne die bij intertuning maar 212 pk aangaf nu dit…

heel raar…en dan zegt nog zo veel volk nog dat kempower de beste chiptuner van’t land is.

0

[Number1]

de Koen gaat nu revanche nemen en iedereen dat een blote madam post vh forum kicken :wink:

0

[Number1]

het is idd raar dat er daar aanstoot wordt aan genomen…

btw, hoeveel pk’s heeft de cs nu? :)

0

[Number1]

enig idee of dit in het engels moet gebeuren?

0

[Number1]

nobody?

turbo heeft onderstel vd cs = stijvere veren, schokbrekers en stabilisatorstangen en torsen.
misschien mag het dan wel?

0

[Number1]

en wat zijn die enkele?
snel genoeg ist nooit he… tenzij ge met ne F1 rijdt :)

0

[Number1]

denk dat de kans dat ge diene boxster eigenaar hier gaat tegenkomen(laat staan zn verontschuldigingen gaat aanbieden) re-de-lijk klein is :wink:

0

[Number1]

nochtans op de 968 turbo stonden/staan standaard 18″ wielen…wat is dan het grote verschil tussen de coupé en de turbo qua onderstel dat het daarop wel kan?

0

[Number1]

ook niet voor 968?

0

[Number1]

goed,dan kunnen we da in de mijne ook inbouwen :wink:

0

[Number1]

de cs naar afrika… ze gaan er daar ne grote bloembak van maken.
Luc…ge hebt toch mijne motor eerst gewisseld me Koen zijne he?

[size=100:19bcqf2f]zoals afgesproken weet ge nog…[/size]

0

[Number1]

en op mijne 968 zouden ook 18-ers moeten komen…

0

[Number1]

twas voor een vriendin zenne, ni voor mij, voor mij enkel the real stuff :wink:

0