Aangemaakte reacties

7 reacties aan het bekijken - 1 tot 7 (van in totaal 7)
  • pix912
    24 januari 2014 om 16:48

      Zoals reeds vermeld in het topic op flat4free kom ik ook af.

      Piet

      in antwoord op: wie ben ik
      #140202
      pix912
      24 januari 2007 om 22:51

        Thx!

        @Thomas: Het is zeer waarschijnlijk nog de originele motor die er in zit, het motornummer komt overeen met een Mei 68er.

        Is inderdaad niet de originele uitlaat, de uilaat lijkt sterk op de Bursch zoals je hieronder ziet, maar ik heb nergens een merknaam gevonden op de uitlaat.

        in antwoord op: 912 2.0 S targa Softwindow
        #14423
        pix912
        24 januari 2007 om 00:50

          Een tip, schrijf de wagen eerst in als oldtimer en doe daarna de homologatie. Dan kun je er onmiddellijk mee rijden, je moet je dan wel aan de beperkingen van een oldtimer houden.

          in antwoord op: invoer en wegentax voor ‘oldie’
          #14380
          pix912
          24 januari 2007 om 00:47

            De volledige homologatie procedure voor mijn uit de USA ingevoerde 912 (volledig origineel!) heeft in totaal 5 maanden geduurd.
            Voor m’n uit Frankrijk ingevoerde VW Westfalia bus (76) heeft dit 3 maanden geduurd.
            Voor m’n uit de USA ingevoerde VW Samba bus (57) heeft het slechts 3 weken geduurd.

            Wees dus geduldig!

            Piet

            in antwoord op: invoer en wegentax voor ‘oldie’
            #14379
            pix912
            24 januari 2007 om 00:37

              Als je één te koop weet staan, niet twijfelen, ik geniet er al 4 jaar van.

              Foto’s: http://users.pandora.be/piet.neyrinck/P912/page_01.htm

              in antwoord op: 912 2.0 S targa Softwindow
              #14375
              pix912
              16 januari 2007 om 00:55

                Enkel het uiterlijk komt overeen met een kevermotor, VW is met hun 1600cc motors slechts tot een goeie 50pk geraakt.
                De 912 motor is een gedetuned 356 SC motor (95pk) van 90pk en moest in zijn tijd niet veel onderdoen voor de 911T door zijn mindere gewicht en beter gewichtsverdeling, zeker op een bochtig parcours.

                Piet

                in antwoord op: hulp gezocht — 912 info ?
                #14118
                pix912
                16 januari 2007 om 00:39

                  Sorry voor de off-topic, maar Rik Ringers heeft wel degelijk met een oranje-gele Targa gereden:

                  Jan en Erwin, nogmaals succes met jullie fantastisch avontuur.

                  Piet

                  in antwoord op: voorbereidingen aan de wagen – techniek
                  #14117
                7 reacties aan het bekijken - 1 tot 7 (van in totaal 7)