@rs-evo
Lid-type Forummer
Aangemaakte reacties
-
4 november 2017 om 12:06Ik denk er wel over na. Heb zelfs een hotel gereserveerd in de buurt om iets te hebben als ik het echt zou doen, fully refundable uiteraard!
Het is nog veraf dus ik weet niet of het zal lukken, hoedanook, het zou dan een orgelpunt zijn op een twee weken West Coast Als het niet lukt, is het weer drie jaar wachten.
1 oktober 2017 om 13:01En dan nog ‘de anderen’, mijn selectie van wat ik de coolste vond.
30 september 2017 om 11:45Nog wat foto’s, eerst de P’s…
911 2.4T
356 (echt of niet, weet ik niet)
Mooie Targa
911SC
914
Mooie kleur!
En de ‘beruchte’ 964, toch ook een prachtkleur… 30 september 2017 om 11:38[quote=”Yellow Submarine” post=256917]
Véél te modern, zo een 993! :mrgreen: Ik passeerde vandaag nog op de E40 een 993 4S. Senior bestuurder die me daarna terug bijhaalde in de zone met traject-controle Erpe>Wetteren (tja!) waardoor ik de wulpse achterzijde een tijd kon bewonderen.. :first:Op één van die rat-look Kevers stond zelfs een sticker met iets van “neen, ik word niet meer gelakt”… :popcorn:[/quote]
Ik vond dat een 993 daar ook thuis hoorde! Het sluitstuk van het hele aircooled verhaal! En ik denk dat ik 1 van de weinige ‘unieke’ auto daar. Van bijna alles waren er verschillende vertegenwoordigers.
26 september 2017 om 09:07Ik heb van iemand daar 115K gehoord…
25 september 2017 om 15:48Het was best de moeite!
Niet iedereen van de organisatie was even op de hoogte echter. Ik mocht eerst niet binnen, ze wisten niet dat een 993 nog altijd luchtgekoeld is! Na een korte les :engeltje: kreeg ik toch een mooi plaatsje. Voor zover ik gezien heb, was er maar 1 993. Qua 911’s een paar 964’s waarvan 1 vers gerestaureerde violette Turbo Look, een paar SC’s en een 2.4T. Dan nog een paar mooie 912’s, 356’s (1 te koop) en 2 914’s.
Bij de VW’s is er echt een hele range van compleet standard tot volledig verroest (expres). Motoren ook van standaard tot ‘opgekieteld’. Persoonlijk vind ik dat ze niet te ver moeten gaan met die ‘rat-look’ maar wie ben ik… Als ik terug thuis ben, zal ik eventueel ook nog wat foto’s inladen.
23 september 2017 om 11:45Ik sluit mij aan bij Rollie. Zelfs al woon ik niet in Limburg, ik rijd graag naar Bernard als er iets aan m’n 993 moet gebeuren!
20 augustus 2017 om 11:42Het moet niet altijd slecht zijn in dit topic… Dit is toch zeer goed uitgevoerd! Dat gaat in de richting van Singer en op mijn geliefde 993 platform!
https://www.motor1.com/photo/2281267/guntherwerks-400r-porsche-911/
13 augustus 2017 om 11:51Nummerplaat zegt het helemaal…
https://sfbay.craigslist.org/eby/cto/d/1980-porsche-911-sc-custom/6245061400.html
6 augustus 2017 om 10:35Goeiemorgen, ik kom ook af. Het gaf zo’n voldoening vorig jaar. Doelloos rondrijden doe ik al genoeg. Ik zorg dat ik voor 14.30 bij Raes sta.
5 augustus 2017 om 12:45De mijne ligt ook op de vloer achter de passagierszetel. Die zit naar achter geschoven zodat die blusser klem zit.
Heb wel hier al eens over gedacht:
http://www.rennline.com/Rennline-Fire-Extinguisher-Mount-Porsche-EZ-Adjust/productinfo/FE13%2E14/ 30 juni 2017 om 15:11Ik ben onlangs bij Hillewaere begonnen. Was nog voordeliger dan Ledoux & Mortelmans. Er was blijkbaar een actie voor Porsche of zo… Anyhow, waard om eens een offerte te vragen.
Ik heb nu een kleine omnium voor de prijs van een BA bij mijn vorige verzekeraar (Baloise)!! Een taxatie was nodig en is door Gert Beets gedaan (ik ben tevreden met zijn bedrag ;) )
22 juni 2017 om 14:16lol
(was wel een open deur natuurlijk)
21 juni 2017 om 14:14Moet dat een moderne P zijn?
(Niet dat ik dit thuis al voorgelegd heb… :engeltje: )
2 juni 2017 om 10:32Proficiat!
exact 2 jaar na aankoop van de mijne heb ik maar 1 spijt… Dat ik het niet eerder gedaan heb!
De mijne is ook het beste voorbeeld van: RIJD ERMEE! De vorige eigenaar had een paar honderd kilometres gedaan in jaaaren.
Veel plezier ermee!
