Inloggen

[spikey]

Mijn oorspronkelijk idee was om er een 993 te gaan kopen, maar ik moet er nog eens over nadenken. Heb geen zin in een heel administratief gedoe om hem naar België te halen.

Ik hou jullie zeker op de hoogte. Moest er iemand van jullie trouwens interesse hebben in een audi tt (2007; benzine; 40.000 km), ik zal hem wellicht verkopen binnen enkele weken/maanden…

0

[spikey]

Bedankt. Ik was inderdaad al van plan om D’Ieteren te contacteren voor gelijkvormigheid. Lijkt me een heel gedoe. Zeker omdat ik technisch totaal niets van auto’s afweet. Vriendin van me heeft oude jeep in de VS gekocht en had blijkbaar weinig problemen bij invoer naar België, maar kan me voorstellen dat er ook andere verhalen zijn.

Met de huidige dollarkoers (hoewel de euro de laatste maanden sterk verzwakt), is een porsche in de VS inderdaad zeer interessant om te kopen en de relatieve kost tav leasen valt ook goedkoper uit… Toevallig enig idee waar uw vriendin haar Porsche 996 had gekocht (in de veronderstelling dat ik ook naar LA zou trekken uiteindelijk), want qua betrouwbaarheid van garages in de VS is het zeer moeilijk in te schatten.

0

[spikey]

45h is nu eerlijk gezegd niet zo heel veel. zelfs niet voor een simpele schade claim:

– 10h opzoeking
– 10h draften conclusies
– 10h voorbereiden conclusies
– 4h voor enkele vergaderingen
– 10h telefoneren, onderweg zijn,

Ik wil u niet desillusioneren maar zou er niet te hard op rekenen dat je hier iets van terug te zien krijgt, waardoor 5.500 euro behoorlijk weinig is voor zoveel uren, zelfs voor leuven.

0

[spikey]

volgens mij zal alles afhangen van de complexiteit van de zaak en de mate van detail van de staat van erelonen en kosten… En dat laatste is sterk afhankelijk van het soort kantoor dat je geraadpleegd hebt. Voor een gemiddeld landelijk kantoor met fee rates van 50 EUR per uur moet je al even werken, maar op de Brusselse kantoren zijn fee rates van meer dan 500 EUR zeker geen uitzondering waardoor je heel snel aan zeer hoge facturen komt (maar meestal doen enkel grote bedrijven beroep op dit soort kantoren)

grtn en succes,

een advocaat

0

[spikey]

kan iemand mij vertellen waar ik een verzekering ‘klein omnium’ voor een porsche 993 aan een voordelige prijs kan krijgen?

de banken/verzekeraars waar ik tot nu heb aangeklopt willen geen klein omnium geven voor auto’s ouder dan vier jaar…

zou wel een streep door mijn rekening zijn…

0

[spikey]

zijn er hier toevallig mensen uit de buurt van geel die een van de volgende dag tijd hebben (en willen vrijmaken) om een keer te gaan kijken naar de porsche bij van beurden?

gezien ik zelf totaal geen technische noch porsche kennis beschik, is het altijd handig een echte porsche kenner en liefhebber mee te hebben en die bevinden zich niet in mijn directe omgeving (behalve iemand uit charleroi, maar die kan ik onmogelijk vragen om tot geel te rijden)

0

[spikey]

ga er deze namiddag naar gaan kijken (als ik er op tijd geraak).

vinden jullie dat je deze als daily driver kan gebruiken?

bij een C2 zijn de meningen daar nogal eens over verdeeld, maar hoe rijdt een automaat bij nat wegdek? (nogmaals van autotechniek weet ik absoluut niks :roll: )

0

[spikey]

omdat ik totaal niet technisch aangelegd ben, is dit miss een domme vraag:

wat is het probleem bij de automaat (buiten dan dat het minder sportief rijdt)?

0

[spikey]

de crossfire wordt inderdaad niet meer gebouwd.

was de eerste flop in de samenwerking tussen mercedes en chrysler. na drie jaar al uit de productie genomen. kon blijkbaar de concurrentie met de de audi tt, bmw z4, … niet aan.

0

[spikey]

houdbaarheid is wat ongelukkig uitgedrukt. bedoel er mee dat je natuurlijk bij een tweedehands auto van die leeftijd steeds het gevaar loopt dat er iets mis loopt met de motor…

0

[spikey]

kent iemand deze 964 en de garage ‘auto’s van beurden uit retie’:

http://auto.vlan.be/nl/X_autozoekertjes … orsche_964

momenteel ben ik er dus helemaal nog niet uit. Volgende twijfels bij de verschillende opties:

een 964 of 993: dé droomauto, maar ongeveer 15 jaar oud dus stel ik me vragen bij de veiligheid en houdbaarheid (uiteraard moet je hier altijd wat geluk bij hebben bij een tweedehands). bij het limburgs autosalon staat trouwens nog een prachtige 993 te koop, maar boven mijn budget.

een boxster van rond 2000, 2001: mijn inziens (en correct me if I am wrong, want ik ben geen kenner) een instapporsche, cabrio (wat altijd leuk rijden is), lagere onderhoudskosten, maar minder charme vind ik persoonlijk.

de crossfire van 2004, 2005: vind ik één van de weinige moderne wagens met karakter en uitstraling, maar vrij hoge BIV en taks, lage verkoopwaarde,…

binnen een maand ongeveer zou ik er toch graag eentje gevonden heb, want vanaf 16 juli zit ik zonder auto…

0

[spikey]

[quote=”danny porsche nr5″:lesvtteb]vangrails of niet je nog niet in de gracht rijden en over de pechstrook mag je ook niet , daar krijg je ook een boete voor :roll: mischien krijgt hij die boete nog :wink: [/quote]

sorry hoor, maar dit is echt onvoorstelbaar niveau.

voor mij symboliseer je op dit forum echt wel de verzuring van de maatschappij…

0

[spikey]

[quote=”danny porsche nr5″:1u3a4rze]Eigen schuld . zuipen en hard rijden gaat niet samen , het is nog een geluk dat hij geen onschuldige mensen mee de dood heeft ingenomen .[/quote]

wie zegt dat hij gedronken heeft?

swa dronk amper (heb hem nooit dronken geweten. zelfs niet na het winnen van de meest belangrijke matchen). en over dat laat op de weg: hij ging al van zijn 18e slapen na drie, vier uur…

hij heeft te hard gereden. dat is het enige dat je hem kan verwijten en idd een geluk dat hij niemand heeft meegenomen…

sommige posts over dit ongeval (en dan doel ik niet enkel op dit forum) getuigen of van weinig niveau of weinig hersenmassa

0

[spikey]

enorme schok.

heb er nog een seizoen mee samen gevoetbald. was een absolute levensgenieter.

zowel op als naast het veld niet te volgen :cry:

doet me wel nadenken over de vraag of ik niet beter een veilige nieuwe wagen kan kopen dan een oude porsche die logischerwijs minder veilig is…

0

[spikey]

[quote=”eric63″:190097qb]Is wel heel weinig voor een Boxster. Aan de zwarte stootblokken op de achterbumper is te zien dat dit ‘American import’ is. Staat de wagen wel in Beligië :?:

[/quote]

heb hem mailtje gestuurd en dit was zijn antwoord.

vreemd dat hij eerst in de ik-vorm spreekt en daarna in de wij-vorm.

ga het laten voor wat het is :roll:

[i]Bonjour
je suis un vendeur privé et je suis localisé à Londres, Royaume-Uni. J’ai acheté cette voiture pendant que je travaillais dans Belgique, maintenant le dos d’I`m à Royaume-Uni et je veux le vendre. La voiture qu’il est enregistré dans Belgique, a tous papiers écrits dans Belgique. La voiture est dans la condition parfaite et il n’a jamais été impliqué dans une peinture d’accident.le sur cette voiture n’a pas été changé et est original de de l’avant vers l’arrière il n’y a pas de dommages de collision présentent sur cette voiture. Cette transmission de la voiture change comme lui est parti juste l’usine. Si vous décidez d’acheter mon véhicule je peux arranger la livraison à votre pays et une 10 période d’inspection de jours. J’aimerais vous informer que nous utiliserons une Compagnie Internationale d’Expédition pour l’assurance. Dans Royaume-Uni cette compagnie d’expédition est très populaire et se fie digne. Me permettre de savoir si vous consentez et je vous fournirai tous
détails en ce qui concerne le chargement et le paiement.
Attendre votre réponse !
Meilleurs égards ![/i]

0