Aangemaakte reacties

15 reacties aan het bekijken - 16 tot 30 (van in totaal 41)
1 2 3
  • Url
    23 juni 2014 om 12:39

      Zijn er zaken die je eventueel apart verkoopt? Ik denk aan heater backdate, deurpanelen, rolkooi,…?

      in antwoord op: Porsche 911 SC – 964 RS-ombouw
      #157576
      Url
      15 juni 2014 om 00:51

        Ik heb die 3M Weatherstrip gebruikt, goed materiaal! Ik had deze gevonden bij een garage/winkel in het Antwerpse gespecialiseerd in US cars/pickups (kan de naam misschien nog terugvinden)

        in antwoord op: Welke lijm gebruiken voor kleven van rubbers etc ?
        #156764
        Url
        2 mei 2014 om 13:06

          Ik kan dat alleen maar bevestigen, altijd via telefoon besteld => Zeer correcte, kundige uitleg en snelle levering! Aanrader

          in antwoord op: Joma Parts Ronse
          #152390
          Url
          17 januari 2014 om 15:58

            Ik gebruik al een aantal jaar Kendall GT-1 20W50. (hoog ZDDP gehalte)

            in antwoord op: olie
            #139474
            Url
            16 januari 2014 om 12:34

              Ook geinteresseerd als de datum past (als het project het toe laat)! En aangezien ik woon in Haspengouw kan ik ook helpen met de roadbook / proefrijden /…

              in antwoord op: Rondrit Limburg
              #139333
              Url
              12 januari 2014 om 18:26

                G-man, met uw Ruf bumpers begint het toch goed te komen ;)

                in antwoord op: nieuwe voor en achterbumpers op sc
                #138750
                Url
                10 januari 2014 om 13:03

                  Ik heb verleden jaar ook Rota Fox gekocht (via ncbmotorsport.co.uk)

                  Banden Toyo T1R in de maten 215/45/17 voor en 145/40/17 achter (binnen de toleranties van de originele SC waarden)

                  Wat foto’s vanuit verschillende hoeken voordat de serieuze werken deze winter begonnen zijn… (Ruf bumpers, BAE turbo ombouw,…)




                  in antwoord op: Fuchs 17 inch op een oudje
                  #138401
                  Url
                  24 juni 2013 om 00:51

                    Geen probleem, heb er zelf lang achter gezocht :) Gewoon met een doorslag uitkloppen, volgens maar mogelijk van een kant

                    in antwoord op: Harde ontkoppeling
                    #115799
                    Url
                    21 juni 2013 om 14:55

                      Ik heb gewoon de dichtingen hergebruikt die op mijn Clutch Release Lever zaten, dit kwam ook niet overeen met PET en verder geen problemen mee.
                      Voor het loskrijgen van de Lever van de as, check of er geen konische bus zit aan de zijkant om die lever vast te zetten. Dit is op sommige 915 bakken gebruikt maar staat niet altijd in de manuals/PET (Ask me how I know … Ik heb hetzelfde probleem gehad met mijn 1978 SC)

                      Ter info, het gaat hierover:

                      in antwoord op: Harde ontkoppeling
                      #115601
                      Url
                      19 juni 2013 om 19:41

                        Mooi! Welke velgen zijn dat trouwens? Passen die zonder spacers?

                        in antwoord op: even voorstellen ward911
                        #115373
                        Url
                        18 maart 2013 om 16:14

                          Wegens afhaken koper opnieuw te koop.

                          Prijsvermindering: 1000€

                          in antwoord op: OMP Grip K/C Kuipstoelen
                          #105075
                          Url
                          8 december 2012 om 12:43

                            1000 meren afstelling zal slaan op een afstelling voor de rally van Finland, wat je daar aan hebt op de Belgische wegen is nog maar de vraag :P Hoewel, op de gele Bilsteins die ik heb staat ook Nurburgring afstelling…
                            Je kan je dus afvragen: Is het Belgische wegennet eerder gelijkaardig aan de rally van Finland of aan de Nurburgring :driver:

                            Mijn ervaring met de gele Bilsteins is dat ze redelijk hard zijn (op ‘t randje van acceptabel) maar ik neem het er bij aangezien het een “weekend warrior” is en er ook trackdays mee worden gereden.

                            in antwoord op: Welke amortisseurs op jullie 911 SC/Carrera ?
                            #93124
                            Url
                            4 september 2012 om 13:12

                              Waar heb jij je ducktail gekocht? Zoek er ook één (polyester op metalen frame)

                              in antwoord op: Revisie 915
                              #84430
                              Url
                              1 september 2011 om 10:38

                                De mijne ook rond de 900 rpm. Stelschroef zit aan de linkerkant achter de luchtfilterbehuizing bij de gasklep. (Grote schroef bij te stellen met korte platte schroevendraaier) Ik dacht naar dat wijzerszin het toerental verlagen was maar ben niet zeker meer …

                                in antwoord op: Stationair toerental 911 SC
                                #57799
                                Url
                                26 januari 2010 om 01:04

                                  Beste,

                                  Mij mag je op de hoogte houden van de concrete plannen voor de training!
                                  Met eigen wagen: 911 SC
                                  Lichte voorkeur voor Zolder (ivm bereikbaarheid) maar Franco is ook geen probleem.

                                  Gegevens:
                                  Ward Urlings
                                  ward.urlings@skynet.be

                                  Groeten,

                                  Ward

                                  in antwoord op: Basis training sportief rijden met een Porsche
                                  #41449
                                15 reacties aan het bekijken - 16 tot 30 (van in totaal 41)
                                1 2 3