Inloggen

[Wesley Vanrusselt]

Mijn vader of vriendin zal lachen. :roll: :lol:

0

[Wesley Vanrusselt]

Gewoon binnenspringen bij een lokale dealer (Ford, Peugeot, VW,…) en de kans is groot dat na wat “interesse” in hun wagens ze je een ticket of 2 schenken om hun verschillende modellen te gaan bekijken op het salon. ;)

0

[Wesley Vanrusselt]

@Remmel: Kijk, zulke informatie hoor ik dus graag. :mrgreen:

@bladerunner: Zoals ik dus al zei, ik vind Boxsters zeker de moeite, maar het is het gebrek aan een achterbank die mij meer naar een 968 doet denken. Een 944 Turbo was ook nog een optie maar die zitten in dezelfde prijscategorie dan de 968 dus dan is een 968 toch nét weer dat beetje mooier. ;) En nee dat had je nog niet laten weten. Staat nu mooi te pronken hier op de kast. :drink:

0

[Wesley Vanrusselt]

Het is inderdaad 964 geld dan, maar daar heb je ook geen perfecte 964 voor natuurlijk. Om nog maar te zwijgen over de kosten om een 911 op de baan te houden. Zal ook wel wat duurder zijn in onderhoud, onderdelen,… dan een 968. Zowiezo zou het spuitwerk pas voor achter een jaar zijn ofzo, dat kan wachten. De lak is niet in héél slechte staat, maar mag zeker wel eens opnieuw gedaan worden. Zeker op sommige plekken. Targa dakje zat een scheur in de lak, op de motorkap zat slecht gerepareerde steenslagschade, doffe plekken op spatbord,… Een Boxster is niet echt iets voor mij denk ik. Vind het zeer knappe wagens, maar soms is een achterbank toch wel handig.

0

[Wesley Vanrusselt]

Ik had voorgesteld om een AKK te laten doen maar was hij als verkoper niet zo blij mee. Hij begreep me echter wel aangezien toen hij de wagen kocht ook een AKK heeft laten doen dus het was geen probleem voor hem moest ik het écht willen. Maar wat houd zo’n AKK dan juist in als ik vragen mag? Word dan echt ALLES nagekeken en vermeld? Elk krasje, deukje, brandplekje, …?

0

[Wesley Vanrusselt]

Dussss… Vandaag naar de 968 gaan kijken. Het gaat om een Duitse wagen die in 2001 in Nederland ingevoerd is. Hij is de eerste jaren gebruikt als bedrijfswagen van Porsche zelf maar voor 2001 is er geen geschiedenis meer te vinden. :? Alles is pas gedocumenteerd vanaf 2001 dus de eerste 9 levensjaren…? Op zich leek het mij een eerlijke wagen, exterieur is niet meer zo fris als op de foto’s lijkt dus een spuitbeurt zou zeker nodig zijn! Technisch lijkt mij alles wel ok, ik ken er niet veel van maar de wagen reed op het eerste zicht goed en trok ook zonder probleem of moeite. Hij had de wagen vooral als rijders wagen en niet als concours pronkstuk liet hij me weten. Hij staat nu in de garage voor een onderhoud en de garagist zou contact opnemen met mij voor als er onvoorziene dingen zijn die binnen nu en een paar maanden vervangen of hersteld moeten worden. Dus mannen, laat mij aub weten wat jullie denken. :)

0

[Wesley Vanrusselt]

Spacers? Neem dan bredere buitenranden en ga naar 9,5j voor en 12j achter. :twisted:

0

[Wesley Vanrusselt]

De afspraak is bevestigd, morgenvroeg om 9:30u komen we samen op de carpool parking in Ulvenhout. Ben ik nog nooit in de buurt geweest en verwacht dus wel om daar aangerand of beroofd te worden. :| :lol: Maar dat heb ik er wel voor over! :mrgreen: We spreken daar af omdat het korter is voor mij dan Delft (zijn thuis) en het ligt op de weg naar zijn garagist waar hij hem morgen binnen gaat brengen voor een beurt.

@bully: ik ga zowiezo vragen of een AKK mogelijk is, indien “nee” dan houd ik er mijn handjes al af. Maar tot nu toe lijkt de verkoper mij wel eerlijk over alles en betrouwbaar.

@Rocco: ik denk niet dat ik iemand zo vroeg uit zijn bed krijg hiervoor. :mrgreen: Het is zeker nog niet de bedoeling om morgen iets te kopen of te ondertekenen. Eerst kijken naar de wagen en dan zie ik wel hoe het verder gaat.

@ Rufie: er is inderdaad al veel vernieuwd en dergelijke, de wagen word morgen ook binnengebracht voor een beurt en een trilling in het stuur word gerepareerd (ook hierover was de man eerlijk). Ik ben ook al fan sinds ik er voor de eerste keer 1 zag. ( vervloekte Koen! :twisted: )

0

[Wesley Vanrusselt]

Als alles goed gaat dan ga ik de 968 morgenvroeg bekijken. Spannend… :P Ik ga alleen dus dat is wel wat gevaarlijk aangezien ik niet veel van techniek van wagens ken en dit de eerste P is waar ik naar ga kijken. Maar mijn hart stuurt mij ( nog gevaarlijker, I know… :| ) dus mijn lichaam volgt. :roll:

0

[Wesley Vanrusselt]

Welkom Otto. Knappe kever zeg. Persoonlijk zie ik niet graag P velgen onder een kever, of het moeten oude velgen zijn vanonder een 914 ofzo maar smaken verschillen natuurlijk. ;) Veel succes ermee!

0

[Wesley Vanrusselt]

Die foto met dat noorderlicht. :shock: Een betere foto om je huis mee te decoreren vind je niet! :)

0

[Wesley Vanrusselt]

Iemand is gek gaan doen met de slijpschijf. :roll:

0

[Wesley Vanrusselt]

Waarom vreemd? Nokkenassen zijn een bekend punt voor 968’s. Versnellingsbak: mijn huidige wagen zijn versnellingsbak is in 2007 ook gereviseerd en de wagen is van 2001. Om zeep gebracht door vorige eigenaar? Wie weet. Dus een versnellingsbakrevisie voor een wagen van 1992 klinkt mij gewoon “normaal”. Hij staat inderdaad al een tijdje te koop. Ga hem binnenkort bezichtigen, staat eerst nog een beurt en APK gepland volgens de eigenaar.

0

[Wesley Vanrusselt]

Deze velgen zijn inderdaad een ideaal geschenk voor de eindejaarsfeesten, dus wie doet ze mij cadeau? :mrgreen:

Echt knappe velgen! Zoals al gezegd, succes met de verkoop. ;)

0

[Wesley Vanrusselt]

Kijkje gaan nemen is niet zo evident, ritje van 2u enkel. ;) Foto’s zeggen inderdaad niet alles, maar de foto’s in combinatie met de historie erbij beschreven geven mij wel een goed gevoel. Ik heb contact opgenomen met de verkoper en nu afwachten he. :)

0