Inloggen

[Xaverius]

Ik heb ZYMOL Glasur Glase gekocht om de auto te waxen. Auto moet met de hand ingesmeerd worden (het is een raar zicht, maar het went :) ). Werd speciaal voor Porsche lakken ontwikkeld door de Amerikaanse Porsche Club.

Zie http://www.porscheshop.co.uk/acatalog/z … parts.html

Verder gebruik ik ook een resem Meguiars voor ‘dagelijks gebruik’ …

X

[Xaverius]

Tot mijn allergrootste vreugde kan ik melden dat de Cayman eindelijk gekeurd en ingeschreven is en dat ik er vanaf nu legaal mee kan rondschieten… :D Met bijzondere dank aan mijn Saab dealer die met me mee is gegaan met zijn Z-platen…

[Xaverius]

Ik werk als gerechtsdeskundige, maar op een ander domein (forensische psychologie). Je kan misschien eens polsen via mijn schoonbroer, die als schade-expert werkt bij een verzekeringsmakelaar, verwijs maar naar mij ( patrick@kantoordaenen.be ).

[Xaverius]

Hoe staat het met de gestolen wagen?

[Xaverius]

Inderdaad, er zijn maar weinig tuners die er geen kermis van maken

[Xaverius]

Gezien de afwezigheid van een weelderige haardos ben ik vrijgesteld van een kapper. Mijn eega neemt die taak tondeuzegewijs op zich en zij rijdt met … een Clio. Oef, valt dat even mee zeg… :P

[Xaverius]

Ik weet het. Ik rijd alleen hier lokaal af en toe wat rond. Gelukkig ken ik de lokale politie en zijn zij op de hoogte. Maar voorzichtigheid is dus geboden…

[Xaverius]

Een degelijke vergelijking. Lijkt me als complete leek logisch. Ik heb nog ooit met je gemeeld ivm je Cayman. Veel plezier met de 997S!

[Xaverius]

Transitplaten waren twee weken geldig. Vandaar dat ik normaliter niet met de auto mag rijden. Mocht ik het geweten hebben, dan had ik transitplaten voor een half jaar aangevraagd…

[Xaverius]

Ericbullet,

Invoer is klaarblijkelijk geen probleem wanneer de te importeren auto een COC heeft (Europees GVA).

Maar gezien mijn C S een preproductiemodel betreft, is er geen COC voorhanden (hoe dat komt, I don’t know). Gevolg: er zit niets anders op dan de auto te laten erkennen als ‘alleenstaand geval’ om aldus een attest van FOD Verkeer te krijgen dat gelijkwaardig is aan een GVA. Pas dan kan je de auto inschrijven en een nummerplaat verkrijgen.

Gezien ik voor het eerst een occasie auto koop en dan nog in het buitenland, wist ik van dit alles niets en heb het ‘al doende’ moeten leren. Het resultaat is dat de auto nu al meer dan drie maanden in mijn bezit is en ik er in se niet mag mee rijden.

Ik hoop een dezer dagen het attest van het ministerie te ontvangen …

@ Plumber: Goed te lezen dat de PCCB een plezant bijeffect heeft…

Groet,

X

[Xaverius]

Ik ben pas een paar maanden geleden ‘binnen getreden’ in de wereld van Porsche. Ik lees dat Windeking oa de Cayman heeft ‘bedacht’. Wel, zonder uiteraard alle details te kennen moet ik stellen dat voor mij een Cayman de mogelijkheid biedt om Porsche te kunnen rijden. Een (nieuwe) 911 behoort simpelweg (nog) niet tot mijn mogelijkheden. Misschien is voor de ‘echte’ Porschisten een Cayman of Boxster ‘not done’ -en in zulke gedachten kan ik deels inkomen als ‘echte Saabist’-, maar ik ben fier dat ik (eindelijk) een Porsche heb en dus ja, ik ben die man met de vreemde naam daar dankbaar voor.

[Xaverius]

De reden waarom die velgen nog zo mooi zijn, zijn m.i. tweeërlei.

1. Ik heb de auto gekocht bij Porsche Stuttgart zelf en ik vermoed dat net zoals de banden ook de velgen nieuw zijn. Deze ‘werkswagen’ overigens in nieuwstaat.

2. Gezien ik bezig ben met die (klote)procedure mag ik in principe niet met de auto rijden (af en toe een ritje wanneer ‘het’ onhoudbaar wordt, ge kent dat wel…). En wat je niet of weinig gebruikt, blijft (langer ) proper :)

Ik zou overigens nooit zover gaan dat ik de velgen er zou af halen om te kuisen.Ik heb de velgen wel behandeld met twee producten (wax en alu-sil) waardoor er geen of veel minder vuil e.d. blijft aanhangen.

X

[Xaverius]

Inderdaad, Meguiar’s en Zymol zijn geen vreemden voor mij :D

[Xaverius]

Zeer mooi ! Wat ‘zegt’ het verschil met de Cayman?

X

[Xaverius]

Verellen?