Porsche start het nieuwe racejaar met een hoogtepunt, de Mexico City E-Prix, de
Formule E-race met de beste sfeer, gehouden op een locatie waar het merk historisch
succes heeft geboekt. Het TAG Heuer Porsche Formule E Team behaalde zijn eerste pole position en eerste overwinning op het Autódromo Hermanos RodrÃguez.Â
 Na het ongeluk bij de seizoensopener in São Paulo keert wereldkampioen Pascal Wehrlein terug in de cockpit van de Porsche 99X Electric.
Hij zal deelnemen met een vervangend chassis.Â
Teamgenoot António Félix da Costa reist naar de Mexicaanse hoofdstad op de tweede plaats in de ranglijst.
De man uit Portugal verzekerde zich van P2 en de snelste raceronde in São Paulo.
In Mexico maakt Porsche de balans op van zijn Formule E-mijlpalen. In 2022 kwam de 99X Electric voor het eerst
als winnaar uit de bus bij een E-Prix, waarbij Wehrlein en zijn voormalige teamgenoot André Lotterer
een een-tweetje vierden. Laatstgenoemde verzekerde zich in 2020 ook van Porsches eerste pole in de Formule E. In 2023 bracht Jake Dennis van het klantenteam Andretti Formula E nog een overwinning binnen voor de 99X in
Mexico. Vorig seizoen zegevierde Wehrlein bij de seizoensopener, waarbij hij zowel poleposition als de
raceoverwinning veiligstelde. Da Costa viel uit bij die race, maar verbeterde daarna zijn vorm. Zijn beste
resultaat in Mexico is de tweede plaats (in 2019 en 2020).
De Formule E maakt gebruik van een 2.630 kilometer lange uitbreiding van het Formule 1-circuit, dat als hoogtepunt door het honkbalstadion Foro Sol loopt. Het Autódromo heeft een capaciteit van maximaal 40.000 fans om de elektrische racewagens aan te moedigen. In tegenstelling tot raceauto’s met verbrandingsmotoren, wordt de motorprestatie van de zeer efficiënte Porsche 99X Electric niet direct beïnvloed door de hoogte van het circuit (2.285 meter boven zeeniveau). Het Porsche-fabrieksteam won races in Mexico-Stad nog voordat ze aan hun Formule E-programma begonnen, toen Timo Bernhard, Mark Webber en Brendon Hartley in de Porsche 919 Hybrid in 2016 het gastoptreden van het FIA World Endurance Championship domineerden, en het jaar daarop
herhaalden Bernhard en Hartley hun overwinning samen met Earl Bamber.
Stand na 1 van de 16 races: Klassement coureurs
1. Mitch Evans (NZL), 25 punten
2. António Félix da Costa (POR), 19 punten
3. Taylor Barnard (GBR), 15 punten
8. Dan Ticktum (GBR), 4 punten
9. Pascal Wehrlein (GER), 3 punten
17. David Beckmann (GER), 0 punten
18. Nico Müller (SUI), 0 punten
21. Jake Dennis (GBR), 0 punten
Klassement teams
1. NEOM McLaren Formula E Team (GBR), 27 punten
2. Jaguar TCS Racing (GBR), 25 punten
3. TAG Heuer Porsche Formula E Team (GER), 22 punten
6. CUPRA KIRO (USA), 4 punten
11. Andretti Formula E (USA), 0 punten
Klassement fabrikanten
1. Jaguar, 31 punten
2. Nissan, 27 punten
3. Porsche, 22 punten
